P0420

இந்தக் குறிப்பு உணர்த்துவது என்ன

கட்டுப்பாட்டுத் தொகுதி பதிவுசெய்த நிலைக்குப் பொருந்தும் குறியீடு: Catalyst System Efficiency Below Threshold (Bank 1). இது கண்காணிக்கப்படும் நிலையைக் குறிக்கிறது; ஒரு குறிப்பிட்ட பாகம் பழுதானது என்பதை உறுதிப்படுத்துவதில்லை. மென்பொருள் பதிப்பு, இயக்க நிலைகள் மற்றும் தொடர்புடைய குறியீடுகளை ஒன்றாகக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்.

கண்காணிக்கப்படும் அமைப்பு: Catalyst efficiency monitoring — Bank 1

சாத்தியமான அறிகுறிகள்

• செயலிழப்புக் காட்டி விளக்கு
• பெரும்பாலும் உடனடி ஓட்டத்தன்மை அறிகுறி இருக்காது
• தயார்நிலைக் கண்காணிப்பு முழுமையடையாமல் இருக்கலாம் அல்லது தோல்வியடையலாம்

ஆராய வேண்டிய சாத்தியமான காரணங்கள்

• வினையூக்கிச் சிதைவு அல்லது மாசுபாடு
• ஆக்சிஜன் உணரி அளவீடுகளைப் பாதிக்கும் வெளியேற்றக் கசிவு
• முந்தைய நிலையில் எரிதல், எரிபொருள் வழங்கல் அல்லது மிஸ்ஃபயர் கோளாறு
• மெதுவான, சாய்வான மதிப்பளிக்கும் அல்லது தவறாக நிறுவப்பட்ட ஆக்சிஜன் உணரி
• தவறான உணரி வயரிங் அல்லது ஹீட்டர் செயல்பாடு
• அசல் அல்லாத வெளியேற்ற ஹார்ட்வேர் அல்லது மென்பொருள் பொருத்தமின்மை

சாத்தியமான காரணங்களின் பட்டியல் பாகங்களை மாற்றுவதற்கான வழிமுறை அல்ல. குறியீட்டைச் செயல்படுத்தும் நிலைகளில் மின்சுற்றையும் அமைப்பையும் சோதிக்கவும்.

பணிமனைக் கண்டறிதல் வரிசை

1. 01

   Preserve freeze-frame, fuel trims, misfire counters and related oxygen-sensor codes.

2. 02

   Inspect exhaust leaks before and around the catalyst and sensors.

3. 03

   Correct misfire, oil consumption, rich/lean or fuel-control faults first.

4. 04

   Evaluate upstream and downstream sensor response under the OEM test conditions.

5. 05

   Check sensor heater circuits, wiring and part suitability.

6. 06

   Judge catalyst performance only after upstream causes are excluded.

தொடர்புடைய தொழில்நுட்பப் பின்னணித் தகவல்

இணக்கம்

சாலை வாகனத்தில் பாதுகாப்பு மற்றும் உமிழ்வு சார்ந்த கோளாறுகளை ஒருபோதும் மறைக்கக்கூடாது. அடிப்படைக் காரணத்தைக் கண்டறிந்து பழுதுபார்க்கவும். பொருந்தும் சட்டம் கட்டாயப்படுத்தும் இடங்களில் OBD மற்றும் உமிழ்வு அமைப்புகள் இயங்கிக்கொண்டிருக்க வேண்டும்.