BMW · Petrol520i
2.0 - 184-BHP - 137-KW
100/100 डेटाची पूर्णताप्रमाणित तांत्रिक प्रोफाइल
ECU प्रोफाइलBOSCH MEV1746(02/2010 - 01/2013)
परस्परसंवादी डायनो अंदाज
OEM पासून कॅलिब्रेट केलेल्या आउटपुटपर्यंत.
हे आकडे डेटाबेसवर आधारित अंदाज आहेत. अचूक सुरक्षित लक्ष्य मूळ फाइल, सॉफ्टवेअर आवृत्ती, इंधन, हार्डवेअर आणि वाहनाच्या स्थितीवरून ठरते.
OEM184 hp
Stage 1260 hp
Stage 2286 hp
ECU प्रवेशविषयक सखोल माहिती
या प्रोफाइलसाठी प्रोग्रामिंगचा संदर्भ.
टूल समर्थन आणि प्रवेश सूचना दिलेल्या वाहन डेटासंचातून आयात केल्या आहेत. नियंत्रण युनिट जोडण्यापूर्वी किंवा उघडण्यापूर्वी नेहमी सध्याचा टूल प्रोटोकॉल आणि मदत फाइल तपासा.
- ECU / TCU
- BOSCH MEV1746
- इंजिन कोड
- N20B20
- कामाचा प्रकार
- Could be either
- शक्ती
- 137.2 kW
- अडचणीची पातळी
- Hard
- OBDचे स्थान
- Above pedals
- ECU चे स्थान
- Under bonnet, on bulkhead
- सुरुवातीची नोंद
- Sealed all around and sealed around edge connector. Will possibly have sealant on top of capacitors, sealed to lid
KTAGBoot(Tricore) · 171
KESS V2OBD · 254
AutoTunerNot yet supported - Check tool
Magic X17Not yet supported - Check tool
CMDBoot Only
डेटाबेसशी जुळलेल्या क्षमता
DTC निदानस्पीड लिमिटर
तांत्रिक स्रोत नोंद
If push button ignition please follow these steps. 1. hold button for 4 seconds and release. Dash should illuminate, if it doesn?t press once more. Onnce dash illuminated proceed to read/write. When kess prompts to cycle ignition just ignore and select next. Without doing this will still read but fail on write
तुमच्याकडे नेमके हेच वाहन आहे का?अभियंत्याला सॉफ्टवेअर सुसंगतता आणि अंतिम लक्ष्य पडताळता यावे म्हणून मूळ रीड पाठवा.
सुरक्षित विनंती सुरू करा