BMW · Petrol520i
2.0 - 184-BHP - 137-KW
100/100 потпуност податакаКанонски технички профил
ECU ПРОФИЛBOSCH MEV1746(02/2010 - 01/2013)
ИНТЕРАКТИВНА ПРОЈЕКЦИЈА ДИНАМОМЕТРА
Од фабричке до калибрисане снаге.
Ове вредности су пројекције базе података. Тачан безбедан циљ потврђује се на основу оригиналне датотеке, верзије софтвера, горива, хардвера и стања возила.
OEM184 hp
Stage 1260 hp
Stage 2286 hp
ПОДАЦИ О ECU ПРИСТУПУ
Контекст програмирања за овај профил.
Подршка алата и напомене о приступу увезене су из достављеног скупа возила. Увек проверите актуелни протокол алата и датотеку помоћи пре повезивања или отварања управљачке јединице.
- ECU / TCU
- BOSCH MEV1746
- Ознака мотора
- N20B20
- Врста посла
- Could be either
- Снага
- 137.2 kW
- Сложеност
- Hard
- Локација OBD прикључка
- Above pedals
- ECU локација
- Under bonnet, on bulkhead
- Напомена о отварању
- Sealed all around and sealed around edge connector. Will possibly have sealant on top of capacitors, sealed to lid
KTAGBoot(Tricore) · 171
KESS V2OBD · 254
AutoTunerNot yet supported - Check tool
Magic X17Not yet supported - Check tool
CMDBoot Only
МОГУЋНОСТИ УСКЛАЂЕНЕ С БАЗОМ ПОДАТАКА
DTC дијагностикаОграничивач брзине
Напомена о техничком извору
If push button ignition please follow these steps. 1. hold button for 4 seconds and release. Dash should illuminate, if it doesn?t press once more. Onnce dash illuminated proceed to read/write. When kess prompts to cycle ignition just ignore and select next. Without doing this will still read but fail on write
Имате баш ово возило?Пошаљите оригинално очитавање како би инжењер проверио компатибилност софтвера и коначни циљ.
Покрени безбедан захтев