BMW · Petrol520i
2.0 - 184-BHP - 137-KW
100/100 popolnost podatkovKanonični tehnični profil
PROFIL ECUBOSCH MEV1746(01/2013 - 01/2016)
INTERAKTIVNA OCENA DINAMOMETRA
Od moči OEM do kalibrirane moči.
Te vrednosti so ocene iz podatkovne zbirke. Točen varen cilj se potrdi na podlagi izvirne datoteke, različice programske opreme, goriva, strojne opreme in stanja vozila.
OEM184 hp
Stage 1260 hp
Stage 2286 hp
ZNANJE O DOSTOPU DO ECU
Okoliščine programiranja za ta profil.
Podpora orodij in opombe dostopa so uvožene iz priloženega podatkovnega nabora vozil. Pred povezovanjem ali odpiranjem krmilne enote vedno preverite aktualni protokol orodja in datoteko pomoči.
- ECU / TCU
- BOSCH MEV1746
- Koda motorja
- N20B20
- Vrsta dela
- Could be either
- Moč
- 137.2 kW
- Zahtevnost
- Hard
- Mesto priključka OBD
- Above pedals
- Mesto ECU
- N/S engine bay
- Uvodna opomba
- Sealed all around and sealed around edge connector. Will possibly have sealant on top of capacitors, sealed to lid
KTAGBoot(Tricore) · 171
KESS V2OBD · 254
AutoTunerNot yet supported - Check tool
Magic X17Not yet supported - Check tool
CMDBoot Only
ZMOŽNOSTI PO UJEMANJIH V ZBIRKI
Diagnostika DTCOmejevalnik hitrosti
Opomba tehničnega vira
If push button ignition please follow these steps. 1. hold button for 4 seconds and release. Dash should illuminate, if it doesn?t press once more. Onnce dash illuminated proceed to read/write. When kess prompts to cycle ignition just ignore and select next. Without doing this will still read but fail on write
Imate prav to vozilo?Pošljite izvirno branje, da tehnik preveri združljivost programske opreme in končni cilj.
Začni varno zahtevo