Mazda · Diesel

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2.0 DiTD - 100-BHP - 75-KW

90/100 completezza dei datiProfilo tecnico canonico
PROFILO ECUDENSO RF6A(01/1998 - 01/2001)
STIMA INTERATTIVA AL BANCO PROVA

Dalle prestazioni OEM a quelle calibrate.

Questi valori sono stime del database. L'obiettivo esatto e sicuro viene confermato in base al file originale, alla versione software, al carburante, ai componenti e alle condizioni del veicolo.

DI SERIE100 hp230 NmRiferimento originale
STAGE 1120 hp270 Nm+20 hp · +40 Nm
STAGE 2132 hp297 Nm+32 hp · +67 Nm
DATI TECNICI SULL'ACCESSO ECU

Contesto di programmazione per questo profilo.

Il supporto degli strumenti e le note di accesso sono importati dal dataset veicoli fornito. Verifica sempre il protocollo e la guida aggiornati dello strumento prima di collegare o aprire una centralina.

IDENTITÀ
ECU / TCU
DENSO RF6A
Codice motore
Tipo di lavoro
Chip Change
Potenza
74.6 kW
ACCESSO E POSIZIONE
Difficoltà
Posizione della presa OBD
Near bonnet release
Posizione dell'ECU
Nota introduttiva
KTAGNot yet supported - Check tool
KESS V2Not yet supported - Check tool
AutoTunerNot yet supported - Check tool
Magic X17Not yet supported. Check tool
CMDNot yet supported. Check tool
FUNZIONALITÀ RISCONTRATE NEL DATABASE
DPFEGRDiagnosi DTCLimitatore di velocità
Nota sulla fonte tecnica

Clean surface of probe points well, if not reading/writing clean again

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