Mazda · Diesel

323

2.0 DiTD - 100-BHP - 75-KW

90/100 ડેટાની પૂર્ણતાપ્રમાણભૂત ટેકનિકલ પ્રોફાઇલ
ECU પ્રોફાઇલDENSO RF6A(01/1998 - 01/2001)
ઇન્ટરેક્ટિવ ડાયનો અંદાજ

OEMથી કેલિબ્રેટ કરેલા આઉટપુટ સુધી.

આ આંકડા ડેટાબેઝ આધારિત અંદાજ છે. ચોક્કસ સુરક્ષિત લક્ષ્ય મૂળ ફાઇલ, સોફ્ટવેર સંસ્કરણ, ઇંધણ, હાર્ડવેર અને વાહનની સ્થિતિ પરથી નક્કી થાય છે.

ફેક્ટરી100 hp230 Nmમૂળ સંદર્ભ
STAGE 1120 hp270 Nm+20 hp · +40 Nm
STAGE 2132 hp297 Nm+32 hp · +67 Nm
ECU ઍક્સેસની વિગતવાર માહિતી

આ પ્રોફાઇલ માટે પ્રોગ્રામિંગનો સંદર્ભ.

ટૂલનું સમર્થન અને ઍક્સેસ નોંધો આપેલા વાહન ડેટાસેટમાંથી આયાત થાય છે. કંટ્રોલ યુનિટ જોડતાં અથવા ખોલતાં પહેલાં હંમેશાં ટૂલનો વર્તમાન પ્રોટોકોલ અને સહાય ફાઇલ ચકાસો.

ઓળખ
ECU / TCU
DENSO RF6A
એન્જિન કોડ
કામનો પ્રકાર
Chip Change
પાવર
74.6 kW
ઍક્સેસ અને સ્થાન
મુશ્કેલીનું સ્તર
OBDનું સ્થાન
Near bonnet release
ECUનું સ્થાન
શરૂઆતની નોંધ
KTAGNot yet supported - Check tool
KESS V2Not yet supported - Check tool
AutoTunerNot yet supported - Check tool
Magic X17Not yet supported. Check tool
CMDNot yet supported. Check tool
ડેટાબેઝ સાથે મેળ ખાતી ક્ષમતાઓ
DPFEGRDTC નિદાનસ્પીડ લિમિટર
ટેકનિકલ સ્ત્રોતની નોંધ

Clean surface of probe points well, if not reading/writing clean again

તમારી પાસે આ જ વાહન છે?મૂળ રીડ મોકલો જેથી એન્જિનિયર સોફ્ટવેરની સુસંગતતા અને અંતિમ લક્ષ્ય ચકાસી શકે.
સુરક્ષિત વિનંતી શરૂ કરો
સીધો સંપર્ક · ALLCHIP ટીમ

માત્ર એક વાતચીતનું અંતર.

તમારા વાહન, અમારી સેવાઓ અથવા તમારા ખાતા વિશે પ્રશ્નો છે? ALLCHIPની ટીમ સાથે વાત કરો.

અમારી સાથે WhatsApp પર વાત કરો (નવા ટૅબમાં ખુલે છે)