Kalibrasyon ng tunog sa overrun

Dinadagdagan ng mga estratehiya ng tunog sa overrun ang thermal at mekanikal na stress. Sinusuri ang mga kahilingan ayon sa makina, turbocharger, catalyst, hardware ng tambutso at nilalayong paggamit sa saradong kurso.

Magsimula ng ligtas na kahilingan Suriin ang data ng sasakyan

ANO ANG IBINIBIGAY NG PROSESONG ITO

Kontrolado mula sa pagkilala hanggang sa paghahatid.

Kahilingang may mapipiling antas ng tindi

Deklarasyon ng hardware

Babala sa panganib ng init

Dokumentasyon ng paggamit sa track

Kinakailangan sa pagsunod

Para lamang sa saradong kurso o motorsport kung pinapayagan ng mga tuntunin sa ingay at emisyon.

Bakit mahalaga ang orihinal na file

Hindi sapat ang pamilya lamang ng ECU upang matukoy ang ligtas na layunin ng kalibrasyon. Mahalaga ang numero ng hardware at software, katayuan ng update, paraan ng pagbasa at integridad ng file. Pinananatili ng AllChip OS ang orihinal na binasa at resulta ng awtomatikong pagkilala kasama ng napiling profile ng sasakyan upang makita ang hindi pagtugma bago magsimula ang gawain.

Ano ang ipapadala

I-upload ang hindi na-edit na orihinal na binasa kung maaari. Idagdag ang mga identification file, etiketa ng ECU, diagnostic code, pagbabago ng hardware, grado ng fuel at teknikal na layunin ng customer. Nagbibigay ang malinaw na input ng mas mabilis na pasya ng engineer at mas nasusubaybayang resulta.

Pagkatapos ng paghahatid

Nananatiling nakakabit sa gawain ang resulta kasama ang oras nito, katayuan, tala ng engineer at kasaysayan ng rebisyon. Kung kailangan pa ng pagpapatunay, maaaring magpadala ang talyer ng mga log o pansuportang file nang hindi nawawala ang orihinal na konteksto.

MGA MADALAS ITANONG

Bago ka magsumite.

Inirerekomenda ba ito para sa karaniwang catalyst?+

Maaari itong magdulot ng sobrang temperatura ng tambutso at pinsala sa mga bahagi. Dapat suriin ang pagiging tugma bago ang anumang kalibrasyon.