გაზის აშვების ხმის კალიბრაცია
გაზის აშვების ხმოვანი სტრატეგიები თერმულ და მექანიკურ დატვირთვას ზრდის. მოთხოვნები ფასდება ძრავით, ტურბოთი, კატალიზატორით, გამონაბოლქვითა და დახურულ ტრასაზე გამოყენებით.
კონტროლირებულია იდენტიფიკაციიდან მიწოდებამდე.
მხოლოდ დახურულ ტრასაზე ან ავტოსპორტში, სადაც ხმაურისა და ემისიის წესები ნებას იძლევა.
რატომ არის ორიგინალი ფაილი მნიშვნელოვანი
მხოლოდ ECU ოჯახი უსაფრთხო კალიბრაციის მიზნისთვის არ კმარა. მნიშვნელოვანია აპარატურული და პროგრამული ნომერი, განახლების მდგომარეობა, წაკითხვის მეთოდი და მთლიანობა. AllChip OS ორიგინალსა და ავტომატურ იდენტიფიკაციას არჩეულ პროფილთან ინახავს, რათა შეუსაბამობა მუშაობამდე გამოჩნდეს.
რა უნდა გაგზავნოთ
შეძლებისდაგვარად ატვირთეთ უცვლელი ორიგინალი. დაამატეთ იდენტიფიკაცია, ECU ეტიკეტები, კოდები, აპარატურის ცვლილებები, საწვავი და მომხმარებლის მიზანი. მკაფიო მონაცემები გადაწყვეტილებას აჩქარებს და შედეგს მიკვლევადს ხდის.
მიწოდების შემდეგ
შედეგი შეკვეთასთან რჩება დროის ნიშნით, სტატუსით, ინჟინრის შენიშვნითა და ვერსიების ისტორიით. დამატებითი შემოწმებისას სახელოსნოს შეუძლია ჟურნალები ან დამხმარე ფაილები გაგზავნოს საწყისი კონტექსტის დაკარგვის გარეშე.
გაგზავნამდე.
სტანდარტული კატალიზატორისთვის ეს რეკომენდებულია?+
ამან შეიძლება ჭარბი გამონაბოლქვის ტემპერატურა და ნაწილების დაზიანება გამოიწვიოს. თავსებადობა კალიბრაციამდე უნდა შეფასდეს.