C30
2.4 TD - 180-BHP - 134-KW
データ充足度:100/100正規の技術プロファイル
ECUプロファイルBOSCH EDC16C31(01/2006 - 01/2009)
インタラクティブなダイナモ予測
OEM出力からキャリブレーション後の出力へ。
これらの数値はデータベースに基づく予測です。正確で安全な目標は、オリジナルファイル、ソフトウェアのバージョン、燃料、ハードウェア、車両の状態から確認します。
OEM180 hp
Stage 1225 hp
Stage 2248 hp
ECUアクセス情報
このプロファイルのプログラミング情報。
ツール対応とアクセス上の注意事項は、提供された車両データセットから取り込んでいます。制御ユニットに接続したり開封したりする前に、必ず最新のツールプロトコルとヘルプファイルを確認してください。
- ECU / TCU
- BOSCH EDC16C31
- エンジンコード
- D5244T8
- 作業種別
- OBD - Bench Programming
- 出力
- 134.2 kW
- 難易度
- Easy
- OBDの位置
- Above pedals
- ECUの位置
- N/S/F wheel arch
- 冒頭メモ
- Opens both sides, board flip
KTAGBdm(MPC5xx) · 68
KESS V2OBD · 172
AutoTunerNot yet supported - Check tool
Magic X17OBD/Boot
CMDOBD/Boot
データベースと照合した対応機能
DPFEGRTVADTC診断スピードリミッタースワールフラップ
技術資料の注記
On OBD access to ECU is required to program. Easiest to use Volvo cable
A canbus Uxxxx code can be displayed on the scantool after the remap relating to "Internal Control Module Software Incompatibility/Control Module, faulty software checksum ECM". Unfortunately there is no fix for this. This will not trigger a mil code nor trigger limp mode, its a background code to mark to Volvo the ECU has been remapped.
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