Volvo · PetrolS70
2.0 - 125-BHP - 93-KW
データ充足度：90/100正規の技術プロファイル
ECUプロファイルBOSCH ME7.0(01/1996 - 01/1999)
インタラクティブなダイナモ予測
OEM出力からキャリブレーション後の出力へ。
これらの数値はデータベースに基づく予測です。正確で安全な目標は、オリジナルファイル、ソフトウェアのバージョン、燃料、ハードウェア、車両の状態から確認します。
OEM125 hp
Stage 1136 hp
Stage 2150 hp
ECUアクセス情報
このプロファイルのプログラミング情報。
ツール対応とアクセス上の注意事項は、提供された車両データセットから取り込んでいます。制御ユニットに接続したり開封したりする前に、必ず最新のツールプロトコルとヘルプファイルを確認してください。
- ECU / TCU
- BOSCH ME7.0
- エンジンコード
- —
- 作業種別
- Chip Change
- 出力
- 93.2 kW
- 難易度
- Easy
- OBDの位置
- Behind panel, behind handbrake
- ECUの位置
- Engine bay, in box
- 冒頭メモ
- Sealed all around, remove one side
KTAGNot yet supported - Check tool
KESS V2Not yet supported - Check tool
AutoTunerNot yet supported - Check tool
Magic X17Not yet supported - Check tool
CMDNot yet supported - Check tool
データベースと照合した対応機能
DTC診断スピードリミッターLambda
技術資料の注記
A canbus Uxxxx code can be displayed on the scantool after the remap relating to "Internal Control Module Software Incompatibility/Control Module, faulty software checksum ECM". Unfortunately there is no fix for this. This will not trigger a mil code nor trigger limp mode, its a background code to mark to Volvo the ECU has been remapped.
Possible chip change
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