Volvo · PetrolS70
2.0 - 125-BHP - 93-KW
90/100 пълнота на даннитеКаноничен технически профил
ECU ПРОФИЛBOSCH ME7.0(01/1996 - 01/1999)
ИНТЕРАКТИВНА ПРОГНОЗА НА ДИНОСТЕНД
От заводско до калибрирано представяне.
Тези стойности са прогнози от базата данни. Точната безопасна цел се потвърждава от оригиналния файл, софтуерната версия, горивото, оборудването и състоянието на автомобила.
OEM125 hp
Stage 1136 hp
Stage 2150 hp
ИНФОРМАЦИЯ ЗА ECU ДОСТЪП
Контекст на програмирането за този профил.
Поддръжката на инструменти и бележките за достъп са импортирани от предоставения автомобилен набор данни. Винаги проверявайте актуалния протокол и помощния файл на инструмента, преди да свържете или отворите блок.
- ECU / TCU
- BOSCH ME7.0
- Код на двигателя
- —
- Вид работа
- Chip Change
- Мощност
- 93.2 kW
- Трудност
- Easy
- Местоположение на OBD
- Behind panel, behind handbrake
- Местоположение на ECU
- Engine bay, in box
- Бележка за отваряне
- Sealed all around, remove one side
KTAGNot yet supported - Check tool
KESS V2Not yet supported - Check tool
AutoTunerNot yet supported - Check tool
Magic X17Not yet supported - Check tool
CMDNot yet supported - Check tool
ВЪЗМОЖНОСТИ, СЪПОСТАВЕНИ С БАЗАТА ДАННИ
DTC диагностикаОграничител на скоросттаLambda
Бележка за техническия източник
A canbus Uxxxx code can be displayed on the scantool after the remap relating to "Internal Control Module Software Incompatibility/Control Module, faulty software checksum ECM". Unfortunately there is no fix for this. This will not trigger a mil code nor trigger limp mode, its a background code to mark to Volvo the ECU has been remapped.
Possible chip change
Имате точно този автомобил?Изпратете оригиналния прочит, за да може инженер да провери софтуерната съвместимост и крайната цел.
Създайте защитена заявка