BMW · Petrol318i
2.0 - 143-BHP - 107-KW
100/100 completezza dei datiProfilo tecnico canonico
PROFILO ECUBOSCH MEV1746(01/2005 - 01/2008)
STIMA INTERATTIVA AL BANCO PROVA
Dalle prestazioni OEM a quelle calibrate.
Questi valori sono stime del database. L'obiettivo esatto e sicuro viene confermato in base al file originale, alla versione software, al carburante, ai componenti e alle condizioni del veicolo.
OEM143 hp
Stage 1151 hp
Stage 2166 hp
DATI TECNICI SULL'ACCESSO ECU
Contesto di programmazione per questo profilo.
Il supporto degli strumenti e le note di accesso sono importati dal dataset veicoli fornito. Verifica sempre il protocollo e la guida aggiornati dello strumento prima di collegare o aprire una centralina.
- ECU / TCU
- BOSCH MEV1746
- Codice motore
- N46B20
- Tipo di lavoro
- Could be either
- Potenza
- 106.6 kW
- Difficoltà
- Hard
- Posizione della presa OBD
- Kick panel, driver's side
- Posizione dell'ECU
- Under bonnet, on bulkhead
- Nota introduttiva
- Opens one side
KTAGBoot(Tricore) · 171
KESS V2OBD · 254
AutoTunerNot yet supported - Check tool
Magic X17Not yet supported - Check tool
CMDBoot Only
FUNZIONALITÀ RISCONTRATE NEL DATABASE
Diagnosi DTCLimitatore di velocitàControllo della partenza
Nota sulla fonte tecnica
If push button ignition please follow these steps. 1. hold button for 4 seconds and release. Dash should illuminate, if it doesn?t press once more. Onnce dash illuminated proceed to read/write. When kess prompts to cycle ignition just ignore and select next. Without doing this will still read but fail on write
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