Audi · DieselA3
1.6 TDi - 105-BHP - 78-KW
שלמות הנתונים: 100/100פרופיל טכני קנוני
פרופיל ECUSIEMENS PCR2.1(01/2008 - 01/2012)
תחזית דינמומטר אינטראקטיבית
מהספק היצרן להספק לאחר כיול.
הערכים האלה הם תחזיות ממאגר הנתונים. היעד הבטוח המדויק מאושר לפי הקובץ המקורי, גרסת התוכנה, הדלק, החומרה ומצב הרכב.
OEM105 hp
Stage 1145 hp
Stage 2160 hp
מידע טכני על גישה ל-ECU
הקשר התכנות של פרופיל זה.
תמיכת הכלים והערות הגישה מיובאות ממאגר כלי הרכב שסופק. יש לאמת תמיד את פרוטוקול הכלי ואת קובץ העזרה העדכניים לפני חיבור או פתיחת יחידת בקרה.
- ECU / TCU
- SIEMENS PCR2.1
- קוד מנוע
- CAYC
- סוג עבודה
- Could be either
- הספק
- 78.3 kW
- רמת קושי
- Easy
- מיקום חיבור OBD
- Above pedals
- מיקום ECU
- Under bonnet, below wipers
- הערת פתיחה
- Sealed all around, remove one side
KTAGBoot(Tricore) · 512
KESS V2OBD · 352
AutoTunerOBD/Boot/Bench
Magic X17OBD/Boot/Bench
CMDOBD/Boot/Bench
יכולות המותאמות למאגר הנתונים
DPFEGRאבחון DTCHardcutמגביל מהירותדימום והתנעה אוטומטייםבקרת זינוק
הערה על מקור טכני
תוצאות: Full OBD Unlock can be done on Kess V2 if in subscription and connected to internet. If downgrading software too older pre-diesel wastgate software, then you MUST remove the breather restriction pipe from the bottom of the Air filter box. Not doing so will in MAF issues and EML on the dash
EGR delete with tune WILL block DPF. We advise to do EGR and DPF together or neither. EGR is required for DPF regeneration on these engines.
זה הרכב המדויק שלכם?שלחו את הקריאה המקורית כדי שמהנדס יוכל לאמת תאימות תוכנה ואת היעד הסופי.
פתיחת בקשה מאובטחת