Audi · DieselA3
1.6 TDi - 105-BHP - 78-KW
Πληρότητα δεδομένων 100/100Κανονικό τεχνικό προφίλ
ΠΡΟΦΙΛ ECUSIEMENS PCR2.1(01/2008 - 01/2012)
ΔΙΑΔΡΑΣΤΙΚΗ ΠΡΟΒΛΕΨΗ ΔΥΝΑΜΟΜΕΤΡΗΣΗΣ
Από την εργοστασιακή στη βαθμονομημένη απόδοση.
Αυτοί οι αριθμοί είναι προβλέψεις της βάσης δεδομένων. Ο ακριβής ασφαλής στόχος επιβεβαιώνεται από το αρχικό αρχείο, την έκδοση λογισμικού, το καύσιμο, το υλικό και την κατάσταση οχήματος.
OEM105 hp
Stage 1145 hp
Stage 2160 hp
ΓΝΩΣΗ ΠΡΟΣΒΑΣΗΣ ECU
Πλαίσιο προγραμματισμού για αυτό το προφίλ.
Η υποστήριξη εργαλείων και οι σημειώσεις πρόσβασης εισάγονται από το παρεχόμενο σύνολο δεδομένων οχημάτων. Επαληθεύετε πάντα το τρέχον πρωτόκολλο και το αρχείο βοήθειας του εργαλείου πριν συνδέσετε ή ανοίξετε μονάδα ελέγχου.
- ECU / TCU
- SIEMENS PCR2.1
- Κωδικός κινητήρα
- CAYC
- Τύπος εργασίας
- Could be either
- Ισχύς
- 78.3 kW
- Δυσκολία
- Easy
- Θέση OBD
- Above pedals
- Θέση ECU
- Under bonnet, below wipers
- Εισαγωγική σημείωση
- Sealed all around, remove one side
KTAGBoot(Tricore) · 512
KESS V2OBD · 352
AutoTunerOBD/Boot/Bench
Magic X17OBD/Boot/Bench
CMDOBD/Boot/Bench
ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΕΣ ΑΝΤΙΣΤΟΙΧΙΣΜΕΝΕΣ ΜΕ ΤΗ ΒΑΣΗ ΔΕΔΟΜΕΝΩΝ
DPFEGRΔιάγνωση DTCHardcutΠεριοριστής ταχύτηταςΕκκίνηση / παύση κινητήραΈλεγχος εκκίνησης
Σημείωση τεχνικής πηγής
Αποτελέσματα: Full OBD Unlock can be done on Kess V2 if in subscription and connected to internet. If downgrading software too older pre-diesel wastgate software, then you MUST remove the breather restriction pipe from the bottom of the Air filter box. Not doing so will in MAF issues and EML on the dash
EGR delete with tune WILL block DPF. We advise to do EGR and DPF together or neither. EGR is required for DPF regeneration on these engines.
Έχετε αυτό ακριβώς το όχημα;Στείλτε την αρχική ανάγνωση ώστε ο μηχανικός να επαληθεύσει τη συμβατότητα λογισμικού και τον τελικό στόχο.
Έναρξη ασφαλούς αιτήματος