Opel · DieselInsignia
2.0 CDTI - 130-BHP - 97-KW
100/100 tietojen täydellisyysEnsisijainen tekninen profiili
ECU-PROFIILIBOSCH EDC17C59(09/2008 - Present)
INTERAKTIIVINEN DYNAMOMETRIENNUSTE
OEM-tehosta kalibroituun tehoon.
Nämä luvut ovat tietokantaennusteita. Tarkka turvallinen tavoite vahvistetaan alkuperäisestä tiedostosta, ohjelmistoversiosta, polttoaineesta, laitteistosta ja ajoneuvon kunnosta.
OEM130 hp
Stage 1160 hp
Stage 2176 hp
ECU-YHTEYSTAPATIEDOT
Tämän profiilin ohjelmointitiedot.
Työkalutuki ja yhteyshuomiot on tuotu toimitetusta ajoneuvoaineistosta. Tarkista aina nykyinen työkaluprotokolla ja ohjetiedosto ennen ohjainlaitteen liittämistä tai avaamista.
- ECU / TCU
- BOSCH EDC17C59
- Moottorikoodi
- A20DT
- Työn tyyppi
- Always Boot
- Teho
- 96.9 kW
- Vaikeustaso
- Medium
- OBD-liittimen sijainti
- Above pedals
- ECU:n sijainti
- Near battery
- Aloitushuomio
KTAGBoot(Tricore) · 688
KESS V2Not yet supported - Check tool
AutoTunerBoot/Bench
Magic X17OBD/Boot
CMDBoot Only
TIETOKANTAAN YHDISTETYT OMINAISUUDET
EGRTVADTC-diagnostiikkaVääntömomentin valvontaNopeusrajoitinStart/stopPyörreläppä
Tekninen lähdehuomio
This ECU can now be pinned onto the ECU terminals with KTAG & Autotuner. Old bench read requires 2 x 470 ohms resistors and 7 boot pins required.
K-TAG Read only for DPF/EGR OFF
Onko sinulla juuri tämä ajoneuvo?Lähetä alkuperäinen lukutiedosto, jotta insinööri voi varmistaa ohjelmiston yhteensopivuuden ja lopullisen tavoitteen.
Aloita suojattu pyyntö