Opel · DieselInsignia
2.0 CDTI - 130-BHP - 97-KW
Complétude des données : 100/100Profil technique canonique
PROFIL ECUBOSCH EDC17C59(09/2008 - Present)
PROJECTION INTERACTIVE AU BANC
Des performances OEM aux performances calibrées.
Ces chiffres sont des projections de la base de données. L'objectif sûr exact est confirmé à partir du fichier d'origine, de la version logicielle, du carburant, des composants et de l'état du véhicule.
OEM130 hp
Stage 1160 hp
Stage 2176 hp
INFORMATIONS D'ACCÈS ECU
Contexte de programmation de ce profil.
La prise en charge des outils et les notes d'accès sont importées des données véhicules fournies. Vérifiez toujours le protocole actuel et l'aide de l'outil avant de connecter ou d'ouvrir un calculateur.
- ECU / TCU
- BOSCH EDC17C59
- Code moteur
- A20DT
- Type de travail
- Always Boot
- Puissance
- 96.9 kW
- Difficulté
- Medium
- Emplacement OBD
- Above pedals
- Emplacement ECU
- Near battery
- Note d'introduction
KTAGBoot(Tricore) · 688
KESS V2Not yet supported - Check tool
AutoTunerBoot/Bench
Magic X17OBD/Boot
CMDBoot Only
CAPACITÉS IDENTIFIÉES DANS LA BASE
EGRTVADiagnostic DTCSurveillance du coupleLimiteur de vitesseDémarrage / arrêtVolet de turbulence
Note de source technique
This ECU can now be pinned onto the ECU terminals with KTAG & Autotuner. Old bench read requires 2 x 470 ohms resistors and 7 boot pins required.
K-TAG Read only for DPF/EGR OFF
Vous possédez exactement ce véhicule ?Envoyez la lecture d'origine pour qu'un ingénieur vérifie la compatibilité logicielle et l'objectif final.
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