Insignia
2.0 CDTI - 130-BHP - 97-KW
Duomenų išsamumas: 100/100Pagrindinis techninis profilis
ECU PROFILISBOSCH EDC17C59(09/2008 - Present)
INTERAKTYVI GALIOS STENDO PROGNOZĖ
Nuo OEM iki kalibruotos galios.
Šie skaičiai yra duomenų bazės prognozės. Tikslus saugus tikslas patvirtinamas pagal originalų failą, programinės įrangos versiją, degalus, aparatūrą ir transporto priemonės būklę.
OEM130 hp
Stage 1160 hp
Stage 2176 hp
ECU PRIEIGOS ŽINIOS
Šio profilio programavimo kontekstas.
Įrankių palaikymo ir prieigos pastabos importuotos iš pateikto transporto priemonių duomenų rinkinio. Prieš prijungdami arba atidarydami valdymo bloką visada patikrinkite dabartinį įrankio protokolą ir pagalbos failą.
- ECU / TCU
- BOSCH EDC17C59
- Variklio kodas
- A20DT
- Darbo tipas
- Always Boot
- Galia
- 96.9 kW
- Sudėtingumas
- Medium
- OBD jungties vieta
- Above pedals
- ECU vieta
- Near battery
- Įvadinė pastaba
KTAGBoot(Tricore) · 688
KESS V2Not yet supported - Check tool
AutoTunerBoot/Bench
Magic X17OBD/Boot
CMDBoot Only
SU DUOMENŲ BAZE SUDERINTOS GALIMYBĖS
EGRTVADTC diagnostikaSukimo momento stebėsenaGreičio ribotuvasStart / stopSūkurinė sklendė
Techninio šaltinio pastaba
This ECU can now be pinned onto the ECU terminals with KTAG & Autotuner. Old bench read requires 2 x 470 ohms resistors and 7 boot pins required.
K-TAG Read only for DPF/EGR OFF
Turite būtent šią transporto priemonę?Atsiųskite originalų nuskaitymą, kad inžinierius galėtų patikrinti programinės įrangos suderinamumą ir galutinį tikslą.
Pradėti saugią užklausą