ਠੰਢੇ ਅਤੇ ਗਰਮ ਸਟਾਰਟ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ
ਦੇਰ ਨਾਲ ਸਟਾਰਟ ਹੋਣਾ ਜਾਂ ਸਟਾਰਟ ਨਾ ਹੋਣਾ ਵੋਲਟੇਜ ਘਟਣ, ਸਟਾਰਟਰ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ, ਤਾਪਮਾਨ ਸੰਵੇਦਨ, ਇੰਧਨ ਦਬਾਅ, ਇੰਜੈਕਟਰ ਲੀਕ-ਆਫ, ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਨ, ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰ ਦੀ ਹਾਲਤ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨਿਦਾਨ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਪਛਾਣ ਤੋਂ ਡਿਲਿਵਰੀ ਤੱਕ ਨਿਯੰਤਰਿਤ।
ਨਾਕਾਮੀ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਦਰਜ ਕਰੋ
ਅਸਲ ਲੱਛਣ ਵੇਲੇ ਕੂਲੈਂਟ ਅਤੇ ਇਨਟੇਕ ਤਾਪਮਾਨ, ਕ੍ਰੈਂਕਿੰਗ ਗਤੀ, ਰੇਲ ਜਾਂ ਇੰਧਨ ਦਬਾਅ, ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ, ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਕੋਡ ਦਰਜ ਕਰੋ। ਠੰਢੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਗਰਮ ਸਟਾਰਟ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ।
ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰੋ
ਸਟਾਰਟ ਮਾਤਰਾ ਵਧਾਉਣਾ ਜਾਂ ਹੱਦਾਂ ਬਦਲਣਾ ਘੱਟ ਕ੍ਰੈਂਕਿੰਗ ਗਤੀ ਜਾਂ ਦਬਾਅ ਘਾਟ ਲੁਕਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਬੇਨਤੀ ਸੋਚਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮਕੈਨੀਕੀ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਕਾਰਨ ਠੀਕ ਕਰੋ।
ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦਾਇਰਾ
ਜੇ ਤਸਦੀਕ ਕੀਤੀ ਸਾਫਟਵੇਅਰ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਮੱਸਿਆ ਜਾਂ ਗੈਰ-ਮਿਆਰੀ ਕਾਨੂੰਨੀ ਵਰਤੋਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੂਲ ਫਾਈਲ ਅਤੇ ਨਿਦਾਨ ਸਬੂਤ ਦਿਓ ਤਾਂ ਜੋ ਬਦਲਾਅ ਸੀਮਿਤ ਅਤੇ ਸਮੀਖਿਆਯੋਗ ਰਹੇ।
ਭੇਜਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ।
ਕੀ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਹਰ ਗਰਮ ਸਟਾਰਟ ਸਮੱਸਿਆ ਠੀਕ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ?+
ਨਹੀਂ। ਕਮਜ਼ੋਰ ਕ੍ਰੈਂਕਿੰਗ, ਦਬਾਅ ਘਾਟ, ਇੰਜੈਕਟਰ, ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕੀ ਘਿਸਾਈ ਆਮ ਕਾਰਨ ਹਨ ਅਤੇ ਨਿਦਾਨ ਜਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਮੰਗਦੇ ਹਨ।