BMW · DieselD3
2.0 d - 200-BHP - 149-KW
90/100 деректер толықтығыНегізгі техникалық профиль
ECU ПРОФИЛІBOSCH EDC17CP02(01/2006 - 01/2008)
ИНТЕРАКТИВТІ ҚУАТ СТЕНДІ БОЛЖАМЫ
OEM күйінен калибрленген нәтижеге.
Бұл сандар — дерекқор болжамдары. Нақты қауіпсіз мақсат түпнұсқа файл, бағдарламалық нұсқа, отын, жабдық және көлік күйі бойынша расталады.
OEM200 hp
Stage 1230 hp
Stage 2253 hp
ECU ҚОЛЖЕТІМДІЛІГІ ТУРАЛЫ АҚПАРАТ
Осы профильдің бағдарламалау контексті.
Құрал қолдауы мен қолжетімділік ескертпелері берілген көлік деректерінен импортталған. Басқару блогына қосылмас немесе оны ашпас бұрын құралдың өзекті хаттамасы мен анықтама файлын міндетті түрде тексеріңіз.
- ECU / TCU
- BOSCH EDC17CP02
- Қозғалтқыш коды
- —
- Жұмыс түрі
- Could be either
- Қуат
- 149.1 kW
- Күрделілік
- Easy
- OBD орналасуы
- Above pedals
- ECU орналасуы
- N/S/R engine bay
- Кіріспе ескертпесі
- Sealed all around, remove one side
KTAGBoot(Tricore) · 154 · 1208
KESS V2OBD - VR/ID Only · 692
AutoTunerOBD/Boot/Bench
Magic X17OBD/Boot/Bench
CMDOBD/Boot/Bench
ДЕРЕКҚОРМЕН СӘЙКЕСТЕНДІРІЛГЕН МҮМКІНДІКТЕР
DPFEGRTVADTC диагностикасыHardcutАйналу моментін бақылауЖылдамдық шектегішіСтарт-стоп
Техникалық дереккөз ескертпесі
If push button ignition please follow these steps. 1. hold button for 4 seconds and release. Dash should illuminate, if it doesn?t press once more. Onnce dash illuminated proceed to read/write. When kess prompts to cycle ignition just ignore and select next. Without doing this will still read but fail on write
Some software versions have TPROT, please see BMW EDC17 list in dashboard and check if your software version is safe to write via OBD. If its not in the the list then we advise to use KTAG. If car reads on NEW VR protocol then safe to write OBD.
Дәл осы көлігіңіз бар ма?Инженер бағдарламалық үйлесімділік пен соңғы мақсатты тексере алуы үшін түпнұсқа оқылымды жіберіңіз.
Қауіпсіз сұрауды бастау