Volvo · Diesel

S80

2.0 TD - 181-BHP - 135-KW

90/100 completezza dei datiProfilo tecnico canonico
PROFILO ECUBOSCH EDC17CP22/CP48(01/2013 - Present)
STIMA INTERATTIVA AL BANCO PROVA

Dalle prestazioni OEM a quelle calibrate.

Questi valori sono stime del database. L'obiettivo esatto e sicuro viene confermato in base al file originale, alla versione software, al carburante, ai componenti e alle condizioni del veicolo.

DI SERIE181 hp400 NmRiferimento originale
STAGE 1230 hp470 Nm+49 hp · +70 Nm
STAGE 2253 hp517 Nm+72 hp · +117 Nm
DATI TECNICI SULL'ACCESSO ECU

Contesto di programmazione per questo profilo.

Il supporto degli strumenti e le note di accesso sono importati dal dataset veicoli fornito. Verifica sempre il protocollo e la guida aggiornati dello strumento prima di collegare o aprire una centralina.

IDENTITÀ
ECU / TCU
BOSCH EDC17CP22/CP48
Codice motore
Tipo di lavoro
Always Boot
Potenza
135.0 kW
ACCESSO E POSIZIONE
Difficoltà
Easy
Posizione della presa OBD
Above pedals
Posizione dell'ECU
Engine bay, in box
Nota introduttiva
KTAGBoot(Tricore) · 158 · 1238
KESS V2OBD - After K-Tag unlock · 638
AutoTunerBoot Only
Magic X17Boot Only
CMDBoot Only
FUNZIONALITÀ RISCONTRATE NEL DATABASE
DPFEGRDiagnosi DTCMonitoraggio della coppiaLimitatore di velocitàFarfalla swirl
Nota sulla fonte tecnica

A canbus Uxxxx code can be displayed on the scantool after the remap relating to "Internal Control Module Software Incompatibility/Control Module, faulty software checksum ECM". Unfortunately there is no fix for this. This will not trigger a mil code nor trigger limp mode, its a background code to mark to Volvo the ECU has been remapped.

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