BMW · Diesel525d
2.0 - 218-BHP - 163-KW
100/100 tietojen täydellisyysEnsisijainen tekninen profiili
ECU-PROFIILIBOSCH EDC17CP45(01/2013 - 01/2016)
INTERAKTIIVINEN DYNAMOMETRIENNUSTE
OEM-tehosta kalibroituun tehoon.
Nämä luvut ovat tietokantaennusteita. Tarkka turvallinen tavoite vahvistetaan alkuperäisestä tiedostosta, ohjelmistoversiosta, polttoaineesta, laitteistosta ja ajoneuvon kunnosta.
OEM218 hp
Stage 1270 hp
Stage 2297 hp
ECU-YHTEYSTAPATIEDOT
Tämän profiilin ohjelmointitiedot.
Työkalutuki ja yhteyshuomiot on tuotu toimitetusta ajoneuvoaineistosta. Tarkista aina nykyinen työkaluprotokolla ja ohjetiedosto ennen ohjainlaitteen liittämistä tai avaamista.
- ECU / TCU
- BOSCH EDC17CP45
- Moottorikoodi
- N47D20D
- Työn tyyppi
- Always OBD
- Teho
- 162.6 kW
- Vaikeustaso
- Hard
- OBD-liittimen sijainti
- Above pedals
- ECU:n sijainti
- Under bonnet, on bulkhead
- Aloitushuomio
- Opens both sides, board flip
KTAGBoot(Tricore) · 667 · 1238
KESS V2OBD - ID/VR Only · 628
AutoTunerOBD/Boot/Bench
Magic X17OBD/Boot/Bench
CMDOBD/Boot/Bench
TIETOKANTAAN YHDISTETYT OMINAISUUDET
DPFEGRAdBlue / SCRTVADTC-diagnostiikkaJyrkkä kierrosrajoitusVääntömomentin valvontaNopeusrajoitinStart/stop
Tekninen lähdehuomio
This is a very difficult ECU to open and you will require a lot of care and time as you have to remove the pcb board from the lower casing of the ECU please call for advice on opening these
To use Kess OBD it requires to be in subscription and constant internet connection
Onko sinulla juuri tämä ajoneuvo?Lähetä alkuperäinen lukutiedosto, jotta insinööri voi varmistaa ohjelmiston yhteensopivuuden ja lopullisen tavoitteen.
Aloita suojattu pyyntö