A3
1.6 TDi - 105-BHP - 78-KW
OEM-tehosta kalibroituun tehoon.
Nämä luvut ovat tietokantaennusteita. Tarkka turvallinen tavoite vahvistetaan alkuperäisestä tiedostosta, ohjelmistoversiosta, polttoaineesta, laitteistosta ja ajoneuvon kunnosta.
Tämän profiilin ohjelmointitiedot.
Työkalutuki ja yhteyshuomiot on tuotu toimitetusta ajoneuvoaineistosta. Tarkista aina nykyinen työkaluprotokolla ja ohjetiedosto ennen ohjainlaitteen liittämistä tai avaamista.
- ECU / TCU
- SIEMENS PCR2.1
- Moottorikoodi
- CAYC
- Työn tyyppi
- Could be either
- Teho
- 78.3 kW
- Vaikeustaso
- Easy
- OBD-liittimen sijainti
- Above pedals
- ECU:n sijainti
- Under bonnet, below wipers
- Aloitushuomio
- Sealed all around, remove one side
Tuloksia: Full OBD Unlock can be done on Kess V2 if in subscription and connected to internet. If downgrading software too older pre-diesel wastgate software, then you MUST remove the breather restriction pipe from the bottom of the Air filter box. Not doing so will in MAF issues and EML on the dash
EGR delete with tune WILL block DPF. We advise to do EGR and DPF together or neither. EGR is required for DPF regeneration on these engines.