Volvo · PetrolS70
2.0 - 125-BHP - 93-KW
90/100 tietojen täydellisyysEnsisijainen tekninen profiili
ECU-PROFIILIBOSCH ME7.0(01/1996 - 01/1999)
INTERAKTIIVINEN DYNAMOMETRIENNUSTE
OEM-tehosta kalibroituun tehoon.
Nämä luvut ovat tietokantaennusteita. Tarkka turvallinen tavoite vahvistetaan alkuperäisestä tiedostosta, ohjelmistoversiosta, polttoaineesta, laitteistosta ja ajoneuvon kunnosta.
OEM125 hp
Stage 1136 hp
Stage 2150 hp
ECU-YHTEYSTAPATIEDOT
Tämän profiilin ohjelmointitiedot.
Työkalutuki ja yhteyshuomiot on tuotu toimitetusta ajoneuvoaineistosta. Tarkista aina nykyinen työkaluprotokolla ja ohjetiedosto ennen ohjainlaitteen liittämistä tai avaamista.
- ECU / TCU
- BOSCH ME7.0
- Moottorikoodi
- —
- Työn tyyppi
- Chip Change
- Teho
- 93.2 kW
- Vaikeustaso
- Easy
- OBD-liittimen sijainti
- Behind panel, behind handbrake
- ECU:n sijainti
- Engine bay, in box
- Aloitushuomio
- Sealed all around, remove one side
KTAGNot yet supported - Check tool
KESS V2Not yet supported - Check tool
AutoTunerNot yet supported - Check tool
Magic X17Not yet supported - Check tool
CMDNot yet supported - Check tool
TIETOKANTAAN YHDISTETYT OMINAISUUDET
DTC-diagnostiikkaNopeusrajoitinLambda
Tekninen lähdehuomio
A canbus Uxxxx code can be displayed on the scantool after the remap relating to "Internal Control Module Software Incompatibility/Control Module, faulty software checksum ECM". Unfortunately there is no fix for this. This will not trigger a mil code nor trigger limp mode, its a background code to mark to Volvo the ECU has been remapped.
Possible chip change
Onko sinulla juuri tämä ajoneuvo?Lähetä alkuperäinen lukutiedosto, jotta insinööri voi varmistaa ohjelmiston yhteensopivuuden ja lopullisen tavoitteen.
Aloita suojattu pyyntö