BMW · Petrol

318i

2.0 - 143-BHP - 107-KW

100/100 andmete täielikkusPeamine tehniline profiil
ECU PROFIILBOSCH MEV1746(01/2005 - 01/2008)
INTERAKTIIVNE DÜNOPROGNOOS

OEM-i väljundist kalibreeritud väljundini.

Need arvud on andmebaasiprognoosid. Täpne ohutu siht kinnitatakse algse faili, tarkvaraversiooni, kütuse, riistvara ja sõiduki seisukorra põhjal.

TEHASESEADES143 hp190 NmAlgne viide
STAGE 1151 hp201 Nm+8 hp · +11 Nm
STAGE 2166 hp221 Nm+23 hp · +31 Nm
ECU JUURDEPÄÄSUTEAVE

Selle profiili programmeerimiskontekst.

Tööriista toe ja juurdepääsu märkused on imporditud esitatud sõidukite andmestikust. Kontrolli alati kehtivat tööriistaprotokolli ja abifaili enne juhtplokiga ühendamist või selle avamist.

IDENTIFITSEERIMISANDMED
ECU / TCU
BOSCH MEV1746
Mootorikood
N46B20
Töö liik
Could be either
Võimsus
106.6 kW
JUURDEPÄÄS JA ASUKOHT
Raskusaste
Hard
OBD-pistiku asukoht
Kick panel, driver's side
ECU asukoht
Under bonnet, on bulkhead
Algusmärkus
Opens one side
KTAGBoot(Tricore) · 171
KESS V2OBD · 254
AutoTunerNot yet supported - Check tool
Magic X17Not yet supported - Check tool
CMDBoot Only
ANDMEBAASIGA VASTENDATUD VÕIMALUSED
DTC-diagnostikaKiirusepiirikStardiabi
Tehnilise allika märkus

If push button ignition please follow these steps. 1. hold button for 4 seconds and release. Dash should illuminate, if it doesn?t press once more. Onnce dash illuminated proceed to read/write. When kess prompts to cycle ignition just ignore and select next. Without doing this will still read but fail on write

Kas sul on täpselt see sõiduk?Saada algne väljalugemisfail, et insener saaks kontrollida tarkvara ühilduvust ja lõplikku sihti.
Alusta turvalist päringut
OTSEKONTAKT · ALLCHIPI MEESKOND

Ühe vestluse kaugusel.

Küsimusi oma sõiduki, meie teenuste või konto kohta? Räägi ALLCHIPI meeskonnaga.

Räägi meiega WhatsAppis (avaneb uuel vahelehel)