Audi · Diesel

A8

3.0 TDi - 204-BHP - 152-KW

Datenvollständigkeit: 100/100Kanonisches technisches Profil
ECU-PROFILBOSCH EDC17CP20(03/2010 - 12/2013)
INTERAKTIVE PRÜFSTANDSPROGNOSE

Vom OEM-Zustand zur kalibrierten Leistung.

Diese Angaben sind Datenbankprognosen. Das genaue, sichere Ziel wird anhand von Originaldatei, Softwarestand, Kraftstoff, Hardware und Fahrzeugzustand bestätigt.

SERIE204 hp450 NmOriginalreferenz
STAGE 1255 hp550 Nm+51 hp · +100 Nm
STAGE 2281 hp605 Nm+77 hp · +155 Nm
ECU-ZUGRIFFSWISSEN

Programmierkontext für dieses Profil.

Geräteunterstützung und Zugriffshinweise werden aus dem bereitgestellten Fahrzeugdatensatz importiert. Prüfen Sie stets das aktuelle Geräteprotokoll und die Hilfedatei, bevor Sie ein Steuergerät anschließen oder öffnen.

IDENTITÄT
ECU / TCU
BOSCH EDC17CP20
Motorcode
CLAB
Auftragsart
Always OBD
Leistung
152.1 kW
ZUGRIFF UND EINBAUORT
Schwierigkeitsgrad
Easy
Position des OBD-Anschlusses
Above pedals
ECU-Einbauort
O/S/R engine bay
Einleitender Hinweis
Sealed all around, remove one side
KTAGBoot(Tricore) · 676 · 1228
KESS V2OBD - VR/ID Only · 459
AutoTunerBoot Only
Magic X17OBD/Boot/Bench
CMDOBD/Boot/Bench
MIT DER DATENBANK ABGEGLICHENE FUNKTIONEN
DPFEGRAdBlue / SCRTVADTC-DiagnoseHardcutAbgasklappeGeschwindigkeitsbegrenzerDrallklappe
Technischer Quellenhinweis

If K-TAG EDC17 protocol does not read try VAG TPROT using KT04 adaptor only

Safe OBD2 ID and write - original file nearly always in stock

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