A8
3.0 TDi - 204-BHP - 152-KW
მონაცემთა სისრულე: 100/100ძირითადი ტექნიკური პროფილი
ECU პროფილიBOSCH EDC17CP20(03/2010 - 12/2013)
ინტერაქტიული დინოსტენდის პროგნოზი
ქარხნულიდან კალიბრირებულ სიმძლავრემდე.
ეს რიცხვები ბაზის პროგნოზებია. ზუსტი უსაფრთხო მიზანი დასტურდება ორიგინალი ფაილით, პროგრამული ვერსიით, საწვავით, აპარატურითა და ავტომობილის მდგომარეობით.
OEM204 hp
Stage 1255 hp
Stage 2281 hp
ECU წვდომის მონაცემები
ამ პროფილის პროგრამირების კონტექსტი.
ინსტრუმენტების მხარდაჭერა და წვდომის შენიშვნები მოწოდებული ავტომობილების მონაცემებიდანაა. ბლოკის მიერთებამდე ან გახსნამდე მიმდინარე პროტოკოლი და დახმარება ყოველთვის გადაამოწმეთ.
- ECU / TCU
- BOSCH EDC17CP20
- ძრავის კოდი
- CLAB
- სამუშაოს ტიპი
- Always OBD
- სიმძლავრე
- 152.1 kW
- სირთულე
- Easy
- OBD-ის მდებარეობა
- Above pedals
- ECU მდებარეობა
- O/S/R engine bay
- შესავალი შენიშვნა
- Sealed all around, remove one side
KTAGBoot(Tricore) · 676 · 1228
KESS V2OBD - VR/ID Only · 459
AutoTunerBoot Only
Magic X17OBD/Boot/Bench
CMDOBD/Boot/Bench
ბაზასთან შეჯერებული შესაძლებლობები
DPFEGRAdBlue / SCRTVADTC დიაგნოსტიკაHardcutგამონაბოლქვის ფარფლისიჩქარის შემზღუდველიმორევის ფარფლი
ტექნიკური წყაროს შენიშვნა
If K-TAG EDC17 protocol does not read try VAG TPROT using KT04 adaptor only
Safe OBD2 ID and write - original file nearly always in stock
ზუსტად ეს ავტომობილი გყავთ?გაგზავნეთ ორიგინალი წაკითხვა, რათა ინჟინერმა პროგრამული თავსებადობა და საბოლოო მიზანი შეამოწმოს.
უსაფრთხო მოთხოვნის დაწყება