Audi · Diesel

A8

3.0 TDi - 204-BHP - 152-KW

მონაცემთა სისრულე: 100/100ძირითადი ტექნიკური პროფილი
ECU პროფილიBOSCH EDC17CP20(03/2010 - 12/2013)
ინტერაქტიული დინოსტენდის პროგნოზი

ქარხნულიდან კალიბრირებულ სიმძლავრემდე.

ეს რიცხვები ბაზის პროგნოზებია. ზუსტი უსაფრთხო მიზანი დასტურდება ორიგინალი ფაილით, პროგრამული ვერსიით, საწვავით, აპარატურითა და ავტომობილის მდგომარეობით.

ქარხნული204 hp450 Nmორიგინალის წყარო
STAGE 1255 hp550 Nm+51 hp · +100 Nm
STAGE 2281 hp605 Nm+77 hp · +155 Nm
ECU წვდომის მონაცემები

ამ პროფილის პროგრამირების კონტექსტი.

ინსტრუმენტების მხარდაჭერა და წვდომის შენიშვნები მოწოდებული ავტომობილების მონაცემებიდანაა. ბლოკის მიერთებამდე ან გახსნამდე მიმდინარე პროტოკოლი და დახმარება ყოველთვის გადაამოწმეთ.

იდენტიფიკაცია
ECU / TCU
BOSCH EDC17CP20
ძრავის კოდი
CLAB
სამუშაოს ტიპი
Always OBD
სიმძლავრე
152.1 kW
წვდომა და მდებარეობა
სირთულე
Easy
OBD-ის მდებარეობა
Above pedals
ECU მდებარეობა
O/S/R engine bay
შესავალი შენიშვნა
Sealed all around, remove one side
KTAGBoot(Tricore) · 676 · 1228
KESS V2OBD - VR/ID Only · 459
AutoTunerBoot Only
Magic X17OBD/Boot/Bench
CMDOBD/Boot/Bench
ბაზასთან შეჯერებული შესაძლებლობები
DPFEGRAdBlue / SCRTVADTC დიაგნოსტიკაHardcutგამონაბოლქვის ფარფლისიჩქარის შემზღუდველიმორევის ფარფლი
ტექნიკური წყაროს შენიშვნა

If K-TAG EDC17 protocol does not read try VAG TPROT using KT04 adaptor only

Safe OBD2 ID and write - original file nearly always in stock

ზუსტად ეს ავტომობილი გყავთ?გაგზავნეთ ორიგინალი წაკითხვა, რათა ინჟინერმა პროგრამული თავსებადობა და საბოლოო მიზანი შეამოწმოს.
უსაფრთხო მოთხოვნის დაწყება
პირდაპირი კონტაქტი · ALLCHIP-ის გუნდი

მხოლოდ ერთი საუბრის მანძილზე.

გაქვთ კითხვები ავტომობილზე, მომსახურებაზე ან ანგარიშზე? ესაუბრეთ ALLCHIP-ის გუნდს.

ესაუბრეთ ჩვენ WhatsApp-ზე (იხსნება ახალ ჩანართში)