BMW · DieselX3 20d
2.0 d - 150-BHP - 112-KW
اكتمال البيانات 100/100الملف التقني الأساسي
الملف التعريفي لـ ECUBOSCH EDC16C35(01/2006 - 01/2010)
تقدير دينامومتر تفاعلي
من خرج OEM إلى الخرج بعد المعايرة.
هذه الأرقام تقديرات من قاعدة البيانات. يُؤكَّد الهدف الآمن الدقيق بالاستناد إلى الملف الأصلي وإصدار البرنامج والوقود والمكونات وحالة المركبة.
OEM150 hp
Stage 1197 hp
Stage 2217 hp
معلومات الوصول إلى ECU
سياق البرمجة لهذا الملف التعريفي.
تُستورد بيانات دعم الأدوات وملاحظات الوصول من مجموعة بيانات المركبات المقدمة. تحقق دائمًا من بروتوكول الأداة الحالي وملف التعليمات قبل توصيل وحدة تحكم أو فتحها.
- ECU / TCU
- BOSCH EDC16C35
- رمز المحرك
- M47D20O2
- نوع العمل
- Always OBD
- القدرة
- 111.9 kW
- الصعوبة
- Easy
- موضع OBD
- Kick panel, driver's side
- موضع ECU
- Under bonnet, on bulkhead
- ملاحظة افتتاحية
- Sealed all around, remove one side
KTAGBdm(MPC5xx) · 65
KESS V2OBD · 164
AutoTunerOBD Only
Magic X17OBD Only
CMDOBD/Boot
قدرات مطابقة لقاعدة البيانات
DPFEGRTVAتشخيص DTCHardcutمحدد السرعةحساس ضغط الشحنصمام الدوامة
ملاحظة مصدر تقني
If push button ignition please follow these steps. 1. hold button for 4 seconds and release. Dash should illuminate, if it doesn?t press once more. Onnce dash illuminated proceed to read/write. When kess prompts to cycle ignition just ignore and select next. Without doing this will still read but fail on write
هل لديك هذه المركبة بالمواصفات نفسها؟أرسل القراءة الأصلية ليتمكن المهندس من التحقق من توافق البرنامج والهدف النهائي.
بدء طلب آمن