BMW · DieselX3 20d
2.0 d - 150-BHP - 112-KW
Duomenų išsamumas: 100/100Pagrindinis techninis profilis
ECU PROFILISBOSCH EDC16C35(01/2006 - 01/2010)
INTERAKTYVI GALIOS STENDO PROGNOZĖ
Nuo OEM iki kalibruotos galios.
Šie skaičiai yra duomenų bazės prognozės. Tikslus saugus tikslas patvirtinamas pagal originalų failą, programinės įrangos versiją, degalus, aparatūrą ir transporto priemonės būklę.
OEM150 hp
Stage 1197 hp
Stage 2217 hp
ECU PRIEIGOS ŽINIOS
Šio profilio programavimo kontekstas.
Įrankių palaikymo ir prieigos pastabos importuotos iš pateikto transporto priemonių duomenų rinkinio. Prieš prijungdami arba atidarydami valdymo bloką visada patikrinkite dabartinį įrankio protokolą ir pagalbos failą.
- ECU / TCU
- BOSCH EDC16C35
- Variklio kodas
- M47D20O2
- Darbo tipas
- Always OBD
- Galia
- 111.9 kW
- Sudėtingumas
- Easy
- OBD jungties vieta
- Kick panel, driver's side
- ECU vieta
- Under bonnet, on bulkhead
- Įvadinė pastaba
- Sealed all around, remove one side
KTAGBdm(MPC5xx) · 65
KESS V2OBD · 164
AutoTunerOBD Only
Magic X17OBD Only
CMDOBD/Boot
SU DUOMENŲ BAZE SUDERINTOS GALIMYBĖS
DPFEGRTVADTC diagnostikaHardcutGreičio ribotuvasPripūtimo jutiklisSūkurinė sklendė
Techninio šaltinio pastaba
If push button ignition please follow these steps. 1. hold button for 4 seconds and release. Dash should illuminate, if it doesn?t press once more. Onnce dash illuminated proceed to read/write. When kess prompts to cycle ignition just ignore and select next. Without doing this will still read but fail on write
Turite būtent šią transporto priemonę?Atsiųskite originalų nuskaitymą, kad inžinierius galėtų patikrinti programinės įrangos suderinamumą ir galutinį tikslą.
Pradėti saugią užklausą