BMW · DieselX3 20d
2.0 d - 150-BHP - 112-KW
100/100 datakomplethedKanonisk teknisk profil
ECU-PROFILBOSCH EDC16C35(01/2006 - 01/2010)
INTERAKTIV RULLEFELTSPROGNOSE
Fra OEM- til kalibreret ydelse.
Disse tal er databaseprognoser. Det præcise sikre mål bekræftes ud fra originalfil, softwareversion, brændstof, hardware og køretøjets tilstand.
OEM150 hp
Stage 1197 hp
Stage 2217 hp
VIDEN OM ECU-ADGANG
Programmeringskontekst for denne profil.
Værktøjsunderstøttelse og adgangsnoter importeres fra det leverede køretøjsdatasæt. Kontroller altid værktøjets aktuelle protokol og hjælpefil, før en styreenhed tilsluttes eller åbnes.
- ECU / TCU
- BOSCH EDC16C35
- Motorkode
- M47D20O2
- Opgavetype
- Always OBD
- Effekt
- 111.9 kW
- Sværhedsgrad
- Easy
- OBD-placering
- Kick panel, driver's side
- ECU-placering
- Under bonnet, on bulkhead
- Indledende note
- Sealed all around, remove one side
KTAGBdm(MPC5xx) · 65
KESS V2OBD · 164
AutoTunerOBD Only
Magic X17OBD Only
CMDOBD/Boot
FUNKTIONER MATCHET MOD DATABASEN
DPFEGRTVADTC-diagnoseHardcutHastighedsbegrænserLadetrykssensorHvirvelspjæld
Teknisk kildenote
If push button ignition please follow these steps. 1. hold button for 4 seconds and release. Dash should illuminate, if it doesn?t press once more. Onnce dash illuminated proceed to read/write. When kess prompts to cycle ignition just ignore and select next. Without doing this will still read but fail on write
Har du netop dette køretøj?Send originaludlæsningen, så en ingeniør kan kontrollere softwarekompatibilitet og det endelige mål.
Start en sikker anmodning