Audi · DieselA3
1.6 TDi - 103-BHP - 77-KW
Completitudinea datelor: 100/100Profil tehnic canonic
PROFIL ECUSIEMENS PCR2.1(01/2008 - 01/2012)
ESTIMARE INTERACTIVĂ PE BANC
De la OEM la performanță calibrată.
Aceste valori sunt estimări din baza de date. Obiectivul sigur exact este confirmat din fișierul original, versiunea software, combustibil, hardware și starea vehiculului.
OEM103 hp
Stage 1145 hp
Stage 2160 hp
INFORMAȚII DESPRE ACCESUL ECU
Context de programare pentru acest profil.
Suportul instrumentelor și notele de acces sunt importate din setul de vehicule furnizat. Verificați întotdeauna protocolul actual și fișierul de ajutor al instrumentului înainte de conectarea sau deschiderea unei unități de comandă.
- ECU / TCU
- SIEMENS PCR2.1
- Cod motor
- CCSA
- Tip de lucrare
- Could be either
- Putere
- 76.8 kW
- Dificultate
- Easy
- Amplasarea OBD
- Above pedals
- Amplasarea ECU
- Under bonnet, below wipers
- Notă introductivă
- Opens one side
KTAGBoot(Tricore) · 513
KESS V2OBD · 352
AutoTunerOBD/Boot/Bench
Magic X17OBD/Boot/Bench
CMDOBD/Boot/Bench
CAPABILITĂȚI CORESPUNZĂTOARE BAZEI DE DATE
DPFEGRDiagnosticare DTCHardcutLimitator de vitezăStart-stopControlul lansării de pe loc
Notă privind sursa tehnică
Rezultate: Full OBD Unlock can be done on Kess V2 if in subscription and connected to internet. If downgrading software too older pre-diesel wastgate software, then you MUST remove the breather restriction pipe from the bottom of the Air filter box. Not doing so will in MAF issues and EML on the dash
EGR delete with tune WILL block DPF. We advise to do EGR and DPF together or neither. EGR is required for DPF regeneration on these engines.
Aveți exact acest vehicul?Trimiteți citirea originală pentru ca un inginer să poată verifica compatibilitatea software-ului și obiectivul final.
Inițiază o cerere securizată