BMW · Diesel

520d

2.0 - 163-BHP - 122-KW

100/100 kompletność danychKanoniczny profil techniczny
PROFIL ECUBOSCH EDC16C31(01/2003 - 01/2007)
INTERAKTYWNA PROGNOZA HAMOWNI

Od OEM do wyniku kalibracji.

Te wartości są prognozami bazy danych. Dokładny bezpieczny cel jest potwierdzany na podstawie oryginalnego pliku, wersji oprogramowania, paliwa, wyposażenia i stanu pojazdu.

FABRYCZNE163 hp350 NmOryginalne odniesienie
STAGE 1210 hp420 Nm+47 hp · +70 Nm
STAGE 2231 hp462 Nm+68 hp · +112 Nm
WIEDZA O DOSTĘPIE DO ECU

Kontekst programowania dla tego profilu.

Informacje o obsłudze narzędzi i dostępie zaimportowano z dostarczonego zbioru danych pojazdów. Zawsze sprawdź aktualny protokół narzędzia i plik pomocy przed podłączeniem lub otwarciem jednostki sterującej.

IDENTYFIKACJA
ECU / TCU
BOSCH EDC16C31
Kod silnika
M47D20
Typ pracy
Always OBD
Moc
121.5 kW
DOSTĘP I LOKALIZACJA
Trudność
Easy
Lokalizacja OBD
Behind panel, near boot release
Położenie ECU
Under bonnet, on bulkhead
Uwaga dotycząca otwierania
Sealed all around, remove one side
KTAGBdm(MPC5xx) · 3
KESS V2OBD · 159
AutoTunerOBD Only
Magic X17OBD Only
CMDOBD/Boot
MOŻLIWOŚCI DOPASOWANE NA PODSTAWIE BAZY DANYCH
DPFEGRTVADiagnostyka DTCHardcutOgranicznik prędkościMAFCzujnik doładowaniaKlapa wirowa
Notatka o źródle technicznym

If push button ignition please follow these steps. 1. hold button for 4 seconds and release. Dash should illuminate, if it doesn?t press once more. Onnce dash illuminated proceed to read/write. When kess prompts to cycle ignition just ignore and select next. Without doing this will still read but fail on write

Masz dokładnie ten pojazd?Wyślij oryginalny odczyt, aby inżynier mógł sprawdzić zgodność oprogramowania i ostateczny cel.
Utwórz bezpieczne zgłoszenie
BEZPOŚREDNI KONTAKT · ZESPÓŁ ALLCHIP

Wystarczy rozmowa.

Pytania o pojazd, nasze usługi lub konto? Porozmawiaj z zespołem ALLCHIP.

Porozmawiaj z nami przez WhatsApp (otwiera się w nowej karcie)