Ford · Diesel

S-Max

2.2 TDCi - 200-BHP - 149-KW

100/100 volledigheid van gegevensCanoniek technisch profiel
ECU-PROFIELBOSCH EDC17CP42(01/2010 - 01/2015)
INTERACTIEVE VERMOGENSBANKPROGNOSE

Van OEM- naar gekalibreerde prestaties.

Deze cijfers zijn databaseprognoses. Het exacte veilige doel wordt bevestigd op basis van het originele bestand, de softwareversie, brandstof, hardware en voertuigstaat.

FABRIEKSWAARDEN200 hp420 NmOriginele referentie
STAGE 1235 hp480 Nm+35 hp · +60 Nm
STAGE 2259 hp528 Nm+59 hp · +108 Nm
ECU-TOEGANGSINFORMATIE

Programmeercontext voor dit profiel.

Gereedschapsondersteuning en toegangsnotities zijn geïmporteerd uit de aangeleverde voertuigdataset. Controleer altijd het actuele gereedschapsprotocol en hulpbestand voordat je een regeleenheid aansluit of opent.

IDENTIFICATIE
ECU / TCU
BOSCH EDC17CP42
Motorcode
Q4WA
Soort opdracht
Always Boot
Vermogen
149.1 kW
TOEGANG EN LOCATIE
Moeilijkheidsgraad
Easy
Locatie van de OBD-aansluiting
Behind panel, side of steering wheel
ECU-locatie
N/S/F wheel arch
Openingsnotitie
KTAGBoot(Tricore) · 301 · 1234
KESS V2Not yet supported - Check tool
AutoTunerBoot
Magic X17OBD/Boot/Bench
CMDBoot Only
MOGELIJKHEDEN BEVESTIGD DOOR DE DATABASE
DPFEGRTVADTC-diagnoseSnelheidsbegrenzerMAF
Technische bronnotitie

When removing DPF, the 5th injector in the exhaust system must be unplugged

Heb je precies dit voertuig?Stuur de originele uitlezing zodat een engineer de softwarecompatibiliteit en het definitieve doel kan verifiëren.
Start een beveiligde aanvraag
DIRECT CONTACT · ALLCHIP-TEAM

Slechts één gesprek verwijderd.

Vragen over je voertuig, onze diensten of je account? Neem contact op met het team achter ALLCHIP.

Spreek ons via WhatsApp (opent in een nieuw tabblad)