Ford · Diesel

S-Max

2.2 TDCi - 200-BHP - 149-KW

100/100 datafullstendighetKanonisk teknisk profil
ECU-PROFILBOSCH EDC17CP42(01/2010 - 01/2015)
INTERAKTIV DYNOPROGNOSE

Fra OEM-effekt til kalibrert effekt.

Disse tallene er databaseprognoser. Det nøyaktige sikre målet bekreftes ut fra originalfil, programvareversjon, drivstoff, maskinvare og kjøretøytilstand.

FABRIKK200 hp420 NmOriginalreferanse
STAGE 1235 hp480 Nm+35 hp · +60 Nm
STAGE 2259 hp528 Nm+59 hp · +108 Nm
ECU-TILGANGSKUNNSKAP

Programmeringskontekst for denne profilen.

Verktøystøtte og tilgangsmerknader er importert fra det oppgitte kjøretøydatasettet. Verifiser alltid gjeldende verktøyprotokoll og hjelpefil før en styreenhet kobles til eller åpnes.

IDENTITET
ECU / TCU
BOSCH EDC17CP42
Motorkode
Q4WA
Oppdragstype
Always Boot
Effekt
149.1 kW
TILGANG OG PLASSERING
Vanskelighetsgrad
Easy
OBD-plassering
Behind panel, side of steering wheel
ECU-plassering
N/S/F wheel arch
Merknad om åpning
KTAGBoot(Tricore) · 301 · 1234
KESS V2Not yet supported - Check tool
AutoTunerBoot
Magic X17OBD/Boot/Bench
CMDBoot Only
MULIGHETER KNYTTET TIL DATABASEN
DPFEGRTVADTC-diagnoseHastighetsbegrenserMAF
Teknisk kildemerknad

When removing DPF, the 5th injector in the exhaust system must be unplugged

Har du akkurat dette kjøretøyet?Send originalavlesningen slik at en ingeniør kan verifisere programvarekompatibilitet og det endelige målet.
Start sikker forespørsel
DIREKTE KONTAKT · ALLCHIP-TEAMET

Bare en samtale unna.

Spørsmål om kjøretøyet, tjenestene våre eller kontoen din? Snakk med teamet bak ALLCHIP.

Snakk med oss på WhatsApp (åpnes i en ny fane)