Ford · Diesel

S-Max

2.2 TDCi - 200-BHP - 149-KW

მონაცემთა სისრულე: 100/100ძირითადი ტექნიკური პროფილი
ECU პროფილიBOSCH EDC17CP42(01/2010 - 01/2015)
ინტერაქტიული დინოსტენდის პროგნოზი

ქარხნულიდან კალიბრირებულ სიმძლავრემდე.

ეს რიცხვები ბაზის პროგნოზებია. ზუსტი უსაფრთხო მიზანი დასტურდება ორიგინალი ფაილით, პროგრამული ვერსიით, საწვავით, აპარატურითა და ავტომობილის მდგომარეობით.

ქარხნული200 hp420 Nmორიგინალის წყარო
STAGE 1235 hp480 Nm+35 hp · +60 Nm
STAGE 2259 hp528 Nm+59 hp · +108 Nm
ECU წვდომის მონაცემები

ამ პროფილის პროგრამირების კონტექსტი.

ინსტრუმენტების მხარდაჭერა და წვდომის შენიშვნები მოწოდებული ავტომობილების მონაცემებიდანაა. ბლოკის მიერთებამდე ან გახსნამდე მიმდინარე პროტოკოლი და დახმარება ყოველთვის გადაამოწმეთ.

იდენტიფიკაცია
ECU / TCU
BOSCH EDC17CP42
ძრავის კოდი
Q4WA
სამუშაოს ტიპი
Always Boot
სიმძლავრე
149.1 kW
წვდომა და მდებარეობა
სირთულე
Easy
OBD-ის მდებარეობა
Behind panel, side of steering wheel
ECU მდებარეობა
N/S/F wheel arch
შესავალი შენიშვნა
KTAGBoot(Tricore) · 301 · 1234
KESS V2Not yet supported - Check tool
AutoTunerBoot
Magic X17OBD/Boot/Bench
CMDBoot Only
ბაზასთან შეჯერებული შესაძლებლობები
DPFEGRTVADTC დიაგნოსტიკასიჩქარის შემზღუდველიMAF
ტექნიკური წყაროს შენიშვნა

When removing DPF, the 5th injector in the exhaust system must be unplugged

ზუსტად ეს ავტომობილი გყავთ?გაგზავნეთ ორიგინალი წაკითხვა, რათა ინჟინერმა პროგრამული თავსებადობა და საბოლოო მიზანი შეამოწმოს.
უსაფრთხო მოთხოვნის დაწყება
პირდაპირი კონტაქტი · ALLCHIP-ის გუნდი

მხოლოდ ერთი საუბრის მანძილზე.

გაქვთ კითხვები ავტომობილზე, მომსახურებაზე ან ანგარიშზე? ესაუბრეთ ALLCHIP-ის გუნდს.

ესაუბრეთ ჩვენ WhatsApp-ზე (იხსნება ახალ ჩანართში)