Ford · Diesel

S-Max

2.2 TDCi - 200-BHP - 149-KW

100/100 ડેટાની પૂર્ણતાપ્રમાણભૂત ટેકનિકલ પ્રોફાઇલ
ECU પ્રોફાઇલBOSCH EDC17CP42(01/2010 - 01/2015)
ઇન્ટરેક્ટિવ ડાયનો અંદાજ

OEMથી કેલિબ્રેટ કરેલા આઉટપુટ સુધી.

આ આંકડા ડેટાબેઝ આધારિત અંદાજ છે. ચોક્કસ સુરક્ષિત લક્ષ્ય મૂળ ફાઇલ, સોફ્ટવેર સંસ્કરણ, ઇંધણ, હાર્ડવેર અને વાહનની સ્થિતિ પરથી નક્કી થાય છે.

ફેક્ટરી200 hp420 Nmમૂળ સંદર્ભ
STAGE 1235 hp480 Nm+35 hp · +60 Nm
STAGE 2259 hp528 Nm+59 hp · +108 Nm
ECU ઍક્સેસની વિગતવાર માહિતી

આ પ્રોફાઇલ માટે પ્રોગ્રામિંગનો સંદર્ભ.

ટૂલનું સમર્થન અને ઍક્સેસ નોંધો આપેલા વાહન ડેટાસેટમાંથી આયાત થાય છે. કંટ્રોલ યુનિટ જોડતાં અથવા ખોલતાં પહેલાં હંમેશાં ટૂલનો વર્તમાન પ્રોટોકોલ અને સહાય ફાઇલ ચકાસો.

ઓળખ
ECU / TCU
BOSCH EDC17CP42
એન્જિન કોડ
Q4WA
કામનો પ્રકાર
Always Boot
પાવર
149.1 kW
ઍક્સેસ અને સ્થાન
મુશ્કેલીનું સ્તર
Easy
OBDનું સ્થાન
Behind panel, side of steering wheel
ECUનું સ્થાન
N/S/F wheel arch
શરૂઆતની નોંધ
KTAGBoot(Tricore) · 301 · 1234
KESS V2Not yet supported - Check tool
AutoTunerBoot
Magic X17OBD/Boot/Bench
CMDBoot Only
ડેટાબેઝ સાથે મેળ ખાતી ક્ષમતાઓ
DPFEGRTVADTC નિદાનસ્પીડ લિમિટરMAF
ટેકનિકલ સ્ત્રોતની નોંધ

When removing DPF, the 5th injector in the exhaust system must be unplugged

તમારી પાસે આ જ વાહન છે?મૂળ રીડ મોકલો જેથી એન્જિનિયર સોફ્ટવેરની સુસંગતતા અને અંતિમ લક્ષ્ય ચકાસી શકે.
સુરક્ષિત વિનંતી શરૂ કરો
સીધો સંપર્ક · ALLCHIP ટીમ

માત્ર એક વાતચીતનું અંતર.

તમારા વાહન, અમારી સેવાઓ અથવા તમારા ખાતા વિશે પ્રશ્નો છે? ALLCHIPની ટીમ સાથે વાત કરો.

અમારી સાથે WhatsApp પર વાત કરો (નવા ટૅબમાં ખુલે છે)