დაიწყეთ ელექტრონული იდენტიფიკაციით
მიაერთეთ სტაბილური კვება და დოკუმენტირებული პროცედურით მიიღეთ სრული ECU იდენტიფიკაცია. მონაცემების მოთხოვნამდე ან წაკითხვამდე შეადარეთ კორპუსის ეტიკეტსა და არჩეულ ავტომობილს.
თუ არჩეული და ამოცნობილი ECU არ ემთხვევა, შეჩერდით და გამოიკვლიეთ. კატალოგი საწყისი წერტილია; განახლებებმა, შეცვლამ და ვარიანტებმა სწორი პროტოკოლი შეიძლება შეცვალოს.
გაიგეთ, რას შეიცავს წაკითხვა
OBD შეიძლება იყოს ფიზიკური კალიბრაციის წაკითხვა ან იდენტობით შერჩეული ვირტუალური ფაილი. Bench და boot პროტოკოლები პროგრამას, კალიბრაციას, EEPROM-ს ან ერთიან ასლს შეიძლება იძლეოდეს.
ფაილს მიუთითეთ შეკვეთის ნომერი და შეინახეთ ინსტრუმენტის ანგარიში. მხოლოდ ფაილის ზომა ორი წაკითხვის მეხსიერების არეების ეკვივალენტობას ვერ ამტკიცებს.
შეამოწმეთ პატჩები, განბლოკვა და საკონტროლო ჯამის დამუშავება
ზოგ ECU-ს შემდგომ OBD ჩაწერამდე განბლოკვა ან პატჩი სჭირდება. დააფიქსირეთ შეცვლილი ფაილი ან არე, ინსტრუმენტის ვერსია და განახლების შემდეგ პროცედურის გამეორების საჭიროება.
დაადასტურეთ, საკონტროლო ჯამს ინსტრუმენტი ჩაწერისას ასწორებს თუ მოწოდებულ ფაილში მოითხოვს. ერთ მონაცემებზე რამდენიმე უცნობ კორექციას ნუ გამოიყენებთ.
აღდგენა პირველ ჩაწერამდე დაგეგმეთ
პროგრამირებამდე წაიკითხეთ აღდგენის მითითებები, კონტაქტების განლაგება და ძაბვის მოთხოვნები. სადაც მხარდაჭერილია, შეინახეთ სრული ასლები და განსაზღვრეთ აღდგენის OBD, bench ან boot გზა.
ცნობარი: ავტომობილების პროფილების გვერდები . ისინი იმპორტირებულ პროტოკოლურ კონტექსტს აჩვენებს, თუმცა მიმდინარე დოკუმენტაცია გადამწყვეტია, რადგან მხარდაჭერა პროგრამასა და გამოწერებთან ერთად იცვლება.