ఎలక్ట్రానిక్ గుర్తింపుతో ప్రారంభించండి
స్థిర విద్యుత్ కనెక్ట్ చేసి టూల్ డాక్యుమెంట్ చేసిన విధానంతో పూర్తి ECU గుర్తింపును నమోదు చేయండి. డేటాను కోరే లేదా రీడ్ చేసే ముందు ఫలితాన్ని హౌసింగ్ లేబుల్, వాహన ఎంపికతో పోల్చండి.
ఎంచుకున్న ECU, గుర్తించిన వివరాలు సరిపోకపోతే, ఆపి పరిశీలించండి. కేటలాగ్ నమోదు ఒక ప్రారంభ సూచన; సాఫ్ట్వేర్ నవీకరణలు, యూనిట్ మార్పులు మరియు రూపాంతరాలు సరైన ప్రోటోకాల్ను మార్చవచ్చు.
రీడ్లో ఏముందో అర్థం చేసుకోండి
OBD చర్య భౌతిక కాలిబ్రేషన్ రీడ్ కావచ్చు లేదా గుర్తింపు ఆధారంగా సరిపోల్చిన వర్చువల్ ఫైల్ కావచ్చు. బెంచ్, బూట్ ప్రోటోకాల్లు ప్రోగ్రామ్, కాలిబ్రేషన్, EEPROM లేదా సంయుక్త బ్యాకప్ను అందించవచ్చు.
పని సూచనతో ఫైల్కు లేబుల్ పెట్టి టూల్ నివేదికను భద్రపరచండి. రెండు రీడ్లలో సమాన మెమరీ ప్రాంతాలు ఉన్నాయని ఫైల్ పరిమాణం మాత్రమే నిరూపించదు.
ప్యాచ్లు, అన్లాక్లు మరియు చెక్సమ్ నిర్వహణను తనిఖీ చేయండి
కొన్ని ECUలకు తర్వాత OBD ద్వారా రాయడానికి ముందుగా అన్లాక్ లేదా ప్యాచ్ అవసరం. ఏ ఫైల్ లేదా మెమరీ ప్రాంతం మారిందో, టూల్ వెర్షన్ ఏమిటో, అప్డేట్ తర్వాత ఈ ప్రక్రియను మళ్లీ చేయాలా అనే వివరాలను నమోదు చేయండి.
రైట్ సమయంలో టూల్ చెక్సమ్ను సరిచేస్తుందా లేదా అందించిన ఫైల్లో సరిచేసి ఉండాలని ఆశిస్తుందా అని నిర్ధారించండి. ఒకే డేటాపై తెలియని అనేక కరెక్షన్లను వర్తింపజేయవద్దు.
మొదటి రైట్కు ముందే రికవరీ ప్రణాళిక సిద్ధం చేయండి
ప్రోగ్రామింగ్కు ముందు టూల్ రికవరీ గమనికలు, పిన్అవుట్ మరియు వోల్టేజ్ అవసరాలను చదవండి. మద్దతు ఉన్న చోట పూర్తి బ్యాకప్లను భద్రపరచి రికవరీ OBD, bench లేదా boot ఉపయోగిస్తుందో నిర్ణయించండి.
సూచన: వాహన ప్రొఫైల్ పేజీలు — ఇవి దిగుమతి చేసిన ప్రోటోకాల్ నేపథ్యాన్ని చూపుతాయి; సాఫ్ట్వేర్, సబ్స్క్రిప్షన్లతో మద్దతు మారవచ్చు కాబట్టి ప్రస్తుత టూల్ డాక్యుమెంటేషన్కే ప్రాధాన్యం.