Vauxhall · Diesel

Insignia

2.0 CDTI - 130-BHP - 97-KW

100/100 completezza dei datiProfilo tecnico canonico
PROFILO ECUBOSCH EDC17C59(01/2013 - 01/2017)
STIMA INTERATTIVA AL BANCO PROVA

Dalle prestazioni OEM a quelle calibrate.

Questi valori sono stime del database. L'obiettivo esatto e sicuro viene confermato in base al file originale, alla versione software, al carburante, ai componenti e alle condizioni del veicolo.

DI SERIE130 hp300 NmRiferimento originale
STAGE 1180 hp380 Nm+50 hp · +80 Nm
STAGE 2198 hp418 Nm+68 hp · +118 Nm
DATI TECNICI SULL'ACCESSO ECU

Contesto di programmazione per questo profilo.

Il supporto degli strumenti e le note di accesso sono importati dal dataset veicoli fornito. Verifica sempre il protocollo e la guida aggiornati dello strumento prima di collegare o aprire una centralina.

IDENTITÀ
ECU / TCU
BOSCH EDC17C59
Codice motore
A20DT
Tipo di lavoro
Always Boot
Potenza
96.9 kW
ACCESSO E POSIZIONE
Difficoltà
Medium
Posizione della presa OBD
Above pedals
Posizione dell'ECU
Near battery
Nota introduttiva
Sealed all around, remove one side
KTAGBoot(Tricore) · 688 · 1187
KESS V2Not yet supported - Check tool
AutoTunerBoot Only
Magic X17Boot Only
CMDBoot Only
FUNZIONALITÀ RISCONTRATE NEL DATABASE
DPFEGRTVADiagnosi DTCHardcutMonitoraggio della coppiaLimitatore di velocitàAvvio / arresto
Nota sulla fonte tecnica

This ECU can now be pinned onto the ECU terminals with KTAG & Autotuner. Old bench read requires 2 x 470 ohms resistors and 7 boot pins required.

K-TAG Read only for DPF/EGR OFF

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