Nissan · DieselX-Trail
2.0 dCi - 150-BHP - 112-KW
100/100 completezza dei datiProfilo tecnico canonico
PROFILO ECUBOSCH EDC16CP33(01/2007 - 01/2014)
STIMA INTERATTIVA AL BANCO PROVA
Dalle prestazioni OEM a quelle calibrate.
Questi valori sono stime del database. L'obiettivo esatto e sicuro viene confermato in base al file originale, alla versione software, al carburante, ai componenti e alle condizioni del veicolo.
OEM150 hp
Stage 1179 hp
Stage 2197 hp
DATI TECNICI SULL'ACCESSO ECU
Contesto di programmazione per questo profilo.
Il supporto degli strumenti e le note di accesso sono importati dal dataset veicoli fornito. Verifica sempre il protocollo e la guida aggiornati dello strumento prima di collegare o aprire una centralina.
- ECU / TCU
- BOSCH EDC16CP33
- Codice motore
- M9R
- Tipo di lavoro
- Could be either
- Potenza
- 111.9 kW
- Difficoltà
- Easy
- Posizione della presa OBD
- Above pedals
- Posizione dell'ECU
- Near battery
- Nota introduttiva
- Sealed all around, remove one side
KTAGBdm(MPC5xx) · 29
KESS V2OBD · 125
AutoTunerNot yet supported - Check tool
Magic X17Not yet supported - Check tool
CMDOBD/Boot/Bench
FUNZIONALITÀ RISCONTRATE NEL DATABASE
DPFEGRDiagnosi DTCLimitatore di velocità
Nota sulla fonte tecnica
We always advise using Ktag but if doing it OBD and keyless entry, use metal key in dash. Read injector codes
We advise taking a K-Tag read as injector codes can get lost or fail to write back. On Ktag take special car to align probes correctly, otherwise will damage ECU
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