Hyundai · Diesel

i800

2.5 CRDi - 170-BHP - 127-KW

100/100 completezza dei datiProfilo tecnico canonico
PROFILO ECUBOSCH EDC16C39(01/2008 - Present)
STIMA INTERATTIVA AL BANCO PROVA

Dalle prestazioni OEM a quelle calibrate.

Questi valori sono stime del database. L'obiettivo esatto e sicuro viene confermato in base al file originale, alla versione software, al carburante, ai componenti e alle condizioni del veicolo.

DI SERIE170 hp314 NmRiferimento originale
STAGE 1201 hp399 Nm+31 hp · +85 Nm
STAGE 2221 hp439 Nm+51 hp · +125 Nm
DATI TECNICI SULL'ACCESSO ECU

Contesto di programmazione per questo profilo.

Il supporto degli strumenti e le note di accesso sono importati dal dataset veicoli fornito. Verifica sempre il protocollo e la guida aggiornati dello strumento prima di collegare o aprire una centralina.

IDENTITÀ
ECU / TCU
BOSCH EDC16C39
Codice motore
D4CB
Tipo di lavoro
Could be either
Potenza
126.8 kW
ACCESSO E POSIZIONE
Difficoltà
Easy
Posizione della presa OBD
Above pedals
Posizione dell'ECU
Check with Support
Nota introduttiva
Sealed all around, remove one side
KTAGBdm(MPC5xx) · 61
KESS V2OBD · 110
AutoTunerNot yet supported - Check tool
Magic X17OBD/Boot/Bench
CMDBoot Only
FUNZIONALITÀ RISCONTRATE NEL DATABASE
DPFEGRTVADiagnosi DTCLimitatore di velocitàFarfalla swirl
Nota sulla fonte tecnica

K-TAG BDM required for DPF and EGR delete, unless I.D. Only

On K-TAG take special care to align probes correctly, otherwise will damage ECU

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