Chevrolet · Diesel

Malibu

2.0 VCDi - 159-BHP - 119-KW

90/100 completezza dei datiProfilo tecnico canonico
PROFILO ECUBOSCH EDC17C59(01/1997 - Present)
STIMA INTERATTIVA AL BANCO PROVA

Dalle prestazioni OEM a quelle calibrate.

Questi valori sono stime del database. L'obiettivo esatto e sicuro viene confermato in base al file originale, alla versione software, al carburante, ai componenti e alle condizioni del veicolo.

DI SERIE159 hp350 NmRiferimento originale
STAGE 1200 hp440 Nm+41 hp · +90 Nm
STAGE 2220 hp484 Nm+61 hp · +134 Nm
DATI TECNICI SULL'ACCESSO ECU

Contesto di programmazione per questo profilo.

Il supporto degli strumenti e le note di accesso sono importati dal dataset veicoli fornito. Verifica sempre il protocollo e la guida aggiornati dello strumento prima di collegare o aprire una centralina.

IDENTITÀ
ECU / TCU
BOSCH EDC17C59
Codice motore
Tipo di lavoro
Always K-TAG
Potenza
118.6 kW
ACCESSO E POSIZIONE
Difficoltà
Medium
Posizione della presa OBD
Above pedals
Posizione dell'ECU
Nota introduttiva
KTAGBoot(Tricore) · 688 · 1187
KESS V2Not yet supported - Check tool
AutoTunerBoot/Bench
Magic X17Boot/Bench
CMDBoot/Bench
FUNZIONALITÀ RISCONTRATE NEL DATABASE
DPFEGRDiagnosi DTCMonitoraggio della coppiaLimitatore di velocità
Nota sulla fonte tecnica

This ECU can now be pinned onto the ECU terminals with KTAG & Autotuner. Old bench read requires 2 x 470 ohms resistors and 7 boot pins required.

K-TAG Read only for DPF/EGR OFF

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