BMW · Petrol

318i

2.0 - 143-BHP - 107-KW

100/100 completezza dei datiProfilo tecnico canonico
PROFILO ECUSIEMENS MSD81.2(01/2005 - 01/2008)
STIMA INTERATTIVA AL BANCO PROVA

Dalle prestazioni OEM a quelle calibrate.

Questi valori sono stime del database. L'obiettivo esatto e sicuro viene confermato in base al file originale, alla versione software, al carburante, ai componenti e alle condizioni del veicolo.

DI SERIE143 hp190 NmRiferimento originale
STAGE 1151 hp201 Nm+8 hp · +11 Nm
STAGE 2166 hp221 Nm+23 hp · +31 Nm
DATI TECNICI SULL'ACCESSO ECU

Contesto di programmazione per questo profilo.

Il supporto degli strumenti e le note di accesso sono importati dal dataset veicoli fornito. Verifica sempre il protocollo e la guida aggiornati dello strumento prima di collegare o aprire una centralina.

IDENTITÀ
ECU / TCU
SIEMENS MSD81.2
Codice motore
N43B20U0
Tipo di lavoro
Always OBD
Potenza
106.6 kW
ACCESSO E POSIZIONE
Difficoltà
Posizione della presa OBD
Kick panel, driver's side
Posizione dell'ECU
OBD only
Nota introduttiva
KTAGBoot(Tricore) · 991
KESS V2OBD · 202
AutoTunerBench Only
Magic X17OBD/Boot/Bench
CMDOBD/Boot/Bench
FUNZIONALITÀ RISCONTRATE NEL DATABASE
Valvola dello scaricoLimitatore di velocitàLambdaSensore di sovralimentazioneControllo della partenza
Nota sulla fonte tecnica

If push button ignition please follow these steps. 1. hold button for 4 seconds and release. Dash should illuminate, if it doesn?t press once more. Onnce dash illuminated proceed to read/write. When kess prompts to cycle ignition just ignore and select next. Without doing this will still read but fail on write

Hai proprio questo veicolo?Invia la lettura originale affinché un ingegnere verifichi compatibilità software e obiettivo finale.
Avvia richiesta sicura
CONTATTO DIRETTO · TEAM ALLCHIP

Basta contattarci.

Domande sul veicolo, sui servizi o sull'account? Parla con il team ALLCHIP.

Parla con noi su WhatsApp (si apre in una nuova scheda)