Volvo · DieselV50
2.0 TD - 177-BHP - 132-KW
100/100 completezza dei datiProfilo tecnico canonico
PROFILO ECUBOSCH EDC17CP22(01/2007 - 01/2012)
STIMA INTERATTIVA AL BANCO PROVA
Dalle prestazioni OEM a quelle calibrate.
Questi valori sono stime del database. L'obiettivo esatto e sicuro viene confermato in base al file originale, alla versione software, al carburante, ai componenti e alle condizioni del veicolo.
OEM177 hp
Stage 1216 hp
Stage 2238 hp
DATI TECNICI SULL'ACCESSO ECU
Contesto di programmazione per questo profilo.
Il supporto degli strumenti e le note di accesso sono importati dal dataset veicoli fornito. Verifica sempre il protocollo e la guida aggiornati dello strumento prima di collegare o aprire una centralina.
- ECU / TCU
- BOSCH EDC17CP22
- Codice motore
- D5204T
- Tipo di lavoro
- Always Boot
- Potenza
- 132.0 kW
- Difficoltà
- Medium
- Posizione della presa OBD
- Above pedals
- Posizione dell'ECU
- N/S/F wheel arch
- Nota introduttiva
- Sealed all around, remove one side
KTAGBoot(Tricore) · 158 · 1231
KESS V2OBD - After K-Tag unlock · 638
AutoTunerBoot/Bench
Magic X17Boot/Bench
CMDBoot/Bench
FUNZIONALITÀ RISCONTRATE NEL DATABASE
DPFEGRDiagnosi DTCMonitoraggio della coppiaLimitatore di velocitàFarfalla swirl
Nota sulla fonte tecnica
A canbus Uxxxx code can be displayed on the scantool after the remap relating to "Internal Control Module Software Incompatibility/Control Module, faulty software checksum ECM". Unfortunately there is no fix for this. This will not trigger a mil code nor trigger limp mode, its a background code to mark to Volvo the ECU has been remapped.
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