Ford · Diesel

S-Max

2.2 TDCi - 200-BHP - 149-KW

Heildstæðni gagna: 100/100Aðaltæknilýsing
ECU-TÆKNILÝSINGBOSCH EDC17CP42(01/2010 - 01/2015)
GAGNVIRK ÁÆTLUN AFLFERILS

Frá OEM-afli til kvarðaðs afls.

Þessar tölur eru áætlanir úr gagnagrunni. Nákvæmt, öruggt markmið er staðfest út frá upprunaskrá, hugbúnaðarútgáfu, eldsneyti, búnaði og ástandi ökutækis.

VERKSMIÐJA200 hp420 NmUpprunatilvísun
STAGE 1235 hp480 Nm+35 hp · +60 Nm
STAGE 2259 hp528 Nm+59 hp · +108 Nm
ECU-AÐGANGSÞEKKING

Forritunarupplýsingar fyrir þessa tæknilýsingu.

Verkfærastuðningur og aðgangsathugasemdir eru flutt inn úr afhenta ökutækjagagnasafninu. Staðfestu alltaf gildandi samskiptareglu og hjálparskrá verkfæris áður en stýrieining er tengd eða opnuð.

AUÐKENNI
ECU / TCU
BOSCH EDC17CP42
Vélarkóði
Q4WA
Tegund verks
Always Boot
Afl
149.1 kW
AÐGANGUR OG STAÐSETNING
Erfiðleikastig
Easy
Staðsetning OBD-tengis
Behind panel, side of steering wheel
Staðsetning ECU
N/S/F wheel arch
Athugasemd um opnun
KTAGBoot(Tricore) · 301 · 1234
KESS V2Not yet supported - Check tool
AutoTunerBoot
Magic X17OBD/Boot/Bench
CMDBoot Only
GETA SAMSVÖRUÐ VIÐ GAGNAGRUNN
DPFEGRTVADTC-bilanagreiningHraðatakmarkariMAF
Athugasemd um tæknilega heimild

When removing DPF, the 5th injector in the exhaust system must be unplugged

Ertu með nákvæmlega þetta ökutæki?Sendu upprunalegan útlestur svo verkfræðingur geti staðfest hugbúnaðarsamhæfi og endanlegt markmið.
Hefja örugga beiðni
BEINT SAMBAND · ALLCHIP-TEYMIÐ

Aðeins samtal í burtu.

Spurningar um ökutækið þitt, þjónustuna okkar eða aðganginn þinn? Hafðu samband við teymið á bak við ALLCHIP.

Talaðu við okkur á WhatsApp (opnast í nýjum flipa)