Insignia
2.0 CDTI - 130-BHP - 97-KW
100/100 adatteljességKanonikus műszaki profil
ECU-PROFILBOSCH EDC17C59(09/2008 - Present)
INTERAKTÍV FÉKPADI BECSLÉS
Az OEM-től a kalibrált teljesítményig.
Ezek az értékek adatbázis-becslések. A pontos, biztonságos célt az eredeti fájl, szoftververzió, üzemanyag, hardver és járműállapot alapján erősítjük meg.
OEM130 hp
Stage 1160 hp
Stage 2176 hp
ECU-HOZZÁFÉRÉSI ISMERETEK
A profil programozási háttere.
Az eszköztámogatás és a hozzáférési megjegyzések a megadott járműadatkészletből származnak. Vezérlőegység csatlakoztatása vagy felnyitása előtt mindig ellenőrizze az eszköz aktuális protokollját és súgófájlját.
- ECU / TCU
- BOSCH EDC17C59
- Motorkód
- A20DT
- Munka típusa
- Always Boot
- Teljesítmény
- 96.9 kW
- Nehézség
- Medium
- OBD helye
- Above pedals
- Az ECU elhelyezkedése
- Near battery
- Bevezető megjegyzés
KTAGBoot(Tricore) · 688
KESS V2Not yet supported - Check tool
AutoTunerBoot/Bench
Magic X17OBD/Boot
CMDBoot Only
ADATBÁZISSAL EGYEZTETETT KÉPESSÉGEK
EGRTVADTC-diagnosztikaNyomatékfelügyeletSebességkorlátozóStart-stopÖrvénycsappantyú
Műszaki forrásmegjegyzés
This ECU can now be pinned onto the ECU terminals with KTAG & Autotuner. Old bench read requires 2 x 470 ohms resistors and 7 boot pins required.
K-TAG Read only for DPF/EGR OFF
Pontosan ilyen járműve van?Küldje el az eredeti kiolvasást, hogy a mérnök ellenőrizhesse a szoftverkompatibilitást és a végső célt.
Biztonságos kérés indítása