Q3
2.0 TDi - 184-BHP - 137-KW
90/100 pagkakumpleto ng dataPangunahing teknikal na profile
PROFILE NG ECUBOSCH EDC17C64(01/2015 - 01/2018)
INTERAKTIBONG TANTIYA NG DYNO
Mula OEM hanggang kalibradong output.
Mga tantiya mula sa database ang mga bilang na ito. Kinukumpirma ang eksaktong ligtas na layunin mula sa orihinal na file, bersyon ng software, fuel, hardware at kondisyon ng sasakyan.
OEM184 hp
Stage 1220 hp
Stage 2242 hp
KAALAMAN SA PAG-ACCESS NG ECU
Konteksto ng pagprograma para sa profile na ito.
Ini-import mula sa ibinigay na kalipunan ng data ng sasakyan ang suporta ng tool at mga tala sa pag-access. Laging patunayan ang kasalukuyang protocol at help file ng tool bago ikonekta o buksan ang control unit.
- ECU / TCU
- BOSCH EDC17C64
- Code ng makina
- —
- Uri ng trabaho
- Always OBD
- Lakas
- 137.2 kW
- Antas ng hirap
- Easy
- Lokasyon ng OBD
- Above pedals
- Lokasyon ng ECU
- Under bonnet, on bulkhead
- Panimulang tala
- Sealed all around, remove one side
KTAGBoot(Tricore) · 675 · 1191
KESS V2OBD - VR/ID Only · 447
AutoTunerOBD/Boot/Bench
Magic X17OBD/Boot/Bench
CMDOBD/Boot/Bench
MGA KAKAYAHANG TUGMA SA DATABASE
DPFEGRAdBlue / SCRTVAPagsusuri ng DTCHardcutFlap ng tambutsoLimiter ng bilisSimulan / ihintoFlap ng swirl
Tala ng teknikal na sanggunian
Some of the later vehicles, 2016MY on may have the EDC17C74 ECU which is Ktag only at the moment using protocol 705
Will normally read OBD, connect to internet if on Master tool, or I.D. only if Slave
May ganito ka bang eksaktong sasakyan?Ipadala ang orihinal na binasa upang mapatunayan ng engineer ang pagiging tugma ng software at ang panghuling layunin.
Magsimula ng ligtas na kahilingan