Q3
2.0 TDi - 184-BHP - 137-KW
90/100 datafullständighetKanonisk teknisk profil
ECU-PROFILBOSCH EDC17C64(01/2015 - 01/2018)
INTERAKTIV EFFEKTBÄNKSPROGNOS
Från OEM till kalibrerad effekt.
Dessa siffror är databasprognoser. Det exakta säkra målet bekräftas utifrån originalfil, programvaruversion, bränsle, hårdvara och fordonets skick.
OEM184 hp
Stage 1220 hp
Stage 2242 hp
ECU-ÅTKOMSTKUNSKAP
Programmeringskontext för profilen.
Verktygsstöd och åtkomstanteckningar importeras från det levererade fordonsdatasetet. Verifiera alltid aktuellt verktygsprotokoll och hjälpfil innan en styrenhet ansluts eller öppnas.
- ECU / TCU
- BOSCH EDC17C64
- Motorkod
- —
- Arbetstyp
- Always OBD
- Effekt
- 137.2 kW
- Svårighetsgrad
- Easy
- OBD-placering
- Above pedals
- ECU-placering
- Under bonnet, on bulkhead
- Anmärkning om öppning
- Sealed all around, remove one side
KTAGBoot(Tricore) · 675 · 1191
KESS V2OBD - VR/ID Only · 447
AutoTunerOBD/Boot/Bench
Magic X17OBD/Boot/Bench
CMDOBD/Boot/Bench
DATABASMATCHADE FUNKTIONER
DPFEGRAdBlue / SCRTVADTC-diagnostikHardcutAvgasspjällHastighetsbegränsareStart / stoppVirvelspjäll
Teknisk källanteckning
Some of the later vehicles, 2016MY on may have the EDC17C74 ECU which is Ktag only at the moment using protocol 705
Will normally read OBD, connect to internet if on Master tool, or I.D. only if Slave
Har du exakt detta fordon?Skicka originalavläsningen så att en ingenjör kan verifiera programvarukompatibiliteten och det slutliga målet.
Starta säker förfrågan