Hyundai · Diesel

i800

2.5 CRDi - 170-BHP - 127-KW

100/100 tietojen täydellisyysEnsisijainen tekninen profiili
ECU-PROFIILIBOSCH EDC16C39(01/2008 - Present)
INTERAKTIIVINEN DYNAMOMETRIENNUSTE

OEM-tehosta kalibroituun tehoon.

Nämä luvut ovat tietokantaennusteita. Tarkka turvallinen tavoite vahvistetaan alkuperäisestä tiedostosta, ohjelmistoversiosta, polttoaineesta, laitteistosta ja ajoneuvon kunnosta.

TEHDASASETUS170 hp314 NmAlkuperäinen viite
STAGE 1201 hp399 Nm+31 hp · +85 Nm
STAGE 2221 hp439 Nm+51 hp · +125 Nm
ECU-YHTEYSTAPATIEDOT

Tämän profiilin ohjelmointitiedot.

Työkalutuki ja yhteyshuomiot on tuotu toimitetusta ajoneuvoaineistosta. Tarkista aina nykyinen työkaluprotokolla ja ohjetiedosto ennen ohjainlaitteen liittämistä tai avaamista.

TUNNISTETIEDOT
ECU / TCU
BOSCH EDC16C39
Moottorikoodi
D4CB
Työn tyyppi
Could be either
Teho
126.8 kW
YHTEYSTAPA JA SIJAINTI
Vaikeustaso
Easy
OBD-liittimen sijainti
Above pedals
ECU:n sijainti
Check with Support
Aloitushuomio
Sealed all around, remove one side
KTAGBdm(MPC5xx) · 61
KESS V2OBD · 110
AutoTunerNot yet supported - Check tool
Magic X17OBD/Boot/Bench
CMDBoot Only
TIETOKANTAAN YHDISTETYT OMINAISUUDET
DPFEGRTVADTC-diagnostiikkaNopeusrajoitinPyörreläppä
Tekninen lähdehuomio

K-TAG BDM required for DPF and EGR delete, unless I.D. Only

On K-TAG take special care to align probes correctly, otherwise will damage ECU

Onko sinulla juuri tämä ajoneuvo?Lähetä alkuperäinen lukutiedosto, jotta insinööri voi varmistaa ohjelmiston yhteensopivuuden ja lopullisen tavoitteen.
Aloita suojattu pyyntö
SUORA YHTEYS · ALLCHIPIN TIIMI

Yhden keskustelun päässä.

Kysyttävää ajoneuvostasi, palveluistamme tai tilistäsi? Keskustele ALLCHIPin tiimin kanssa.

Keskustele kanssamme WhatsAppissa (avautuu uudessa välilehdessä)