Ford · DieselFocus
2.0 TDCi - 136-BHP - 101-KW
100/100 tietojen täydellisyysEnsisijainen tekninen profiili
ECU-PROFIILISIEMENS SID803A(01/2008 - 01/2011)
INTERAKTIIVINEN DYNAMOMETRIENNUSTE
OEM-tehosta kalibroituun tehoon.
Nämä luvut ovat tietokantaennusteita. Tarkka turvallinen tavoite vahvistetaan alkuperäisestä tiedostosta, ohjelmistoversiosta, polttoaineesta, laitteistosta ja ajoneuvon kunnosta.
OEM136 hp
Stage 1180 hp
Stage 2198 hp
ECU-YHTEYSTAPATIEDOT
Tämän profiilin ohjelmointitiedot.
Työkalutuki ja yhteyshuomiot on tuotu toimitetusta ajoneuvoaineistosta. Tarkista aina nykyinen työkaluprotokolla ja ohjetiedosto ennen ohjainlaitteen liittämistä tai avaamista.
- ECU / TCU
- SIEMENS SID803A
- Moottorikoodi
- G6DA
- Työn tyyppi
- Always OBD
- Teho
- 101.4 kW
- Vaikeustaso
- Medium
- OBD-liittimen sijainti
- Side of steering wheel
- ECU:n sijainti
- N/S/F wheel arch
- Aloitushuomio
- Sealed all around, remove one side
KTAGBdm(MPC5xx) · 78
KESS V2OBD · 76
AutoTunerOBD Only
Magic X17OBD Only
CMDOBD/Boot/Bench
TIETOKANTAAN YHDISTETYT OMINAISUUDET
DPFEGRDTC-diagnostiikkaNopeusrajoitin
Tekninen lähdehuomio
If BDM adaptors does not read make direct soldered connection
If C1956 steering angle fault comes up after programming, you will either after just turn the steering from lock to lock to realign the steering angle sensor or use a diagnostic machine.
Onko sinulla juuri tämä ajoneuvo?Lähetä alkuperäinen lukutiedosto, jotta insinööri voi varmistaa ohjelmiston yhteensopivuuden ja lopullisen tavoitteen.
Aloita suojattu pyyntö