Ford · Diesel

S-Max

2.2 TDCi - 170-BHP - 127-KW

Datenvollständigkeit: 100/100Kanonisches technisches Profil
ECU-PROFILBOSCH EDC16CP39(01/2010 - 01/2015)
INTERAKTIVE PRÜFSTANDSPROGNOSE

Vom OEM-Zustand zur kalibrierten Leistung.

Diese Angaben sind Datenbankprognosen. Das genaue, sichere Ziel wird anhand von Originaldatei, Softwarestand, Kraftstoff, Hardware und Fahrzeugzustand bestätigt.

SERIE170 hp400 NmOriginalreferenz
STAGE 1200 hp460 Nm+30 hp · +60 Nm
STAGE 2220 hp506 Nm+50 hp · +106 Nm
ECU-ZUGRIFFSWISSEN

Programmierkontext für dieses Profil.

Geräteunterstützung und Zugriffshinweise werden aus dem bereitgestellten Fahrzeugdatensatz importiert. Prüfen Sie stets das aktuelle Geräteprotokoll und die Hilfedatei, bevor Sie ein Steuergerät anschließen oder öffnen.

IDENTITÄT
ECU / TCU
BOSCH EDC16CP39
Motorcode
Q4BA
Auftragsart
Always OBD
Leistung
126.8 kW
ZUGRIFF UND EINBAUORT
Schwierigkeitsgrad
Position des OBD-Anschlusses
Behind panel, side of steering wheel
ECU-Einbauort
O/S/F wheel arch or bulk head
Einleitender Hinweis
KTAGBdm(MPC5xx) · 121
KESS V2OBD · 225
AutoTunerNot yet supported - Check tool
Magic X17Not yet supported - Check tool
CMDBDM
MIT DER DATENBANK ABGEGLICHENE FUNKTIONEN
DPFEGRDTC-DiagnoseGeschwindigkeitsbegrenzer
Technischer Quellenhinweis

On K-TAG take special care to align probes correctly, otherwise will damage ECU

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